铁路隧道工程施工现场质量管理应有相应的（）、（）和（）。
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施工现场用电设备等应有（）进行维护和管理。
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施工现场质量管理应有相应的施工（）标准，健全的质量管理体系，施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度。
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某总承包企业某项目部根据企业安全管理目标和本项目施工现场具体情况，策划本项目安全管理目标。提出本项目施工全过程杜绝死亡、杜绝发生重大生产安全事故、员工因公受伤比例控制：重伤在2‰以下，轻伤2%以下；要求施工现场加强对场内机动车（含进场送料的混凝土运输车）的安全管理；严格按照《施工现场管理标准》强化文明施工方面的管理工作。为了完成安全管理目标，要配备相应的（），并应有效管理。
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混凝土结构施工现场质量管理应有相应的（）。
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建筑基坑工程监测技术规范：基坑工程施工前，应有（）委托具有相应资质的单位对基坑工程实施现场监测
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建筑节能工程的施工现场建立相应的质量管理体系、施工质量控制和检验制度。
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根据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》，对铁路桥涵工程混凝土和隧道工程混凝土同条件养护试件的取样和养护是怎样规定的。
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客运专线铁路隧道工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行（）签字确认制度，不得弄虚作假。
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基坑工程施工前，应有（）委托具有相应资质的单位对基坑工程实施现场监测。
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隧道监控量测应作为（）纳入现场施工组织。监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗。对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道，应实施第三方监测。
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客运专线铁路隧道工程施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的（）和施工质量检验制度。
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单元工程质量“合格”标准是：保证项目和基本项目符合相应合格质量标准;允许偏差项目每项应有70%及其以上的测点在相应的允许偏差质量标准的范围内。()
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铁路车站有关营业处所应有相应的（）和旅客须知等内容。
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施工现场质量管理应有相应的施工技术标准，健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度。
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客运专线铁路隧道工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量实现（），满足设计寿命期限内正常运营的需要。
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施工现场质量管理应有相应的（）、（）、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度。
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基坑工程施工前，应有（)委托具有相应资质的单位对基坑工程实施现场检测。
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混凝土结构施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度。()
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根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），施工单位应具备相应的钢塔桅结构工程施工资质，工程质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度，施工现场应有经（）审批的施工组织设计
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开工前，应有针对性地对全体作业人员进行安全教育和技术交底，明确驻调度所（驻站）联络员和现场防护员。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.5条（）
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铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（）的栏杆
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《沈阳铁路局铁路旅客运输服务质量规范高铁车站》跨线候车区（室）窗户、天桥等处所进行封闭管理，无法实现封闭管理的应有等相应的安全提示（）
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高速铁路隧道工程施工质量验收标准适用于新建时速（)高速铁路隧道工程施工质量的验收。
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