“丝绸之路”是德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬在19世纪70年代最早提出，并被广泛接受。
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经典的区位理论是由19世纪德国著名经济学家杜能和20世纪初德国著名经济学家韦伯创立的。
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“丝绸之路”是（）国地理学家李希霍芬在1877年命名的。
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丝绸之路（德语：dieSeidenstrasse）一词最早来自于德国地理学家费迪南・冯・李希霍芬（FerdinandvonRichthofen）1877年出版的（），有时也简称为丝路。
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当代经济史学家卡洛·M·奇波拉评论：“正是德国人在19世纪下半叶对科学的偏爱使德国工业化比英国和美国工业进展更快。”这可以说明（）
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19世纪中叶，由德国医生（）、英国物理学家（）、德国学者（）最后确定能量守恒定律。
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德国内科医生冯梅林，俄国内科医学、病理学家闵可夫斯基在研究胰脏在消化过程中的功能时，用狗做实验，揭开了糖尿病之谜，催生了用（）控制糖尿病的方法，并从家犬体内分离出胰岛素，拯救了无数糠尿病患者的生命。
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德国经济学家冯·杜能于1854年完成的《孤立国同农业和国民经济的关系》，成为世界上第一部关于区位理论的古典名著。（）
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1877年，德国地理学家李希霍芬在《中国》一书中，首次将中国通往西域之路称为“丝绸之路”。问：下列哪位历史人物出使西域，为“丝绸之路”的形成建立了史诗般功业（）
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甲壳虫汽车是德国大众汽车公司的费迪南德.波尔舍博士设计出来
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德国经济学家、农业区位论的创始人冯·杜能，于1826年完成的《孤立国同农业和国民经济的关系》，成为世界上第一部关于（）的古典名著。
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19世纪德国哲学家认为享乐有几种形态（）
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德国地理学家李约瑟最早提出“丝绸之路”的概念。
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国际私法中的识别问题是德国法学家萨维尼于19世纪提出来的。
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19 世纪德国著名经济学家李斯特提出了（）
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李希霍芬是德国著名地理地质学家，其著书《中国》，使欧洲真正开始知道青岛。
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李希霍芬提出的“丝绸之路”概念有两个认识来源
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电影《红男爵》是一部传记片，它描写的是第一次世界大战时期，德国王牌飞行员曼弗雷德·冯·里希特霍芬短暂而传奇的一生。
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约在1882年李希霍芬提出一个以青岛湾为中心的铁路网计划，并专门撰写了《山东及其门户—胶州湾》和《胶州的地位及其将来的意义》等论著
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受李希霍芬的著作的影响，德国决定选择青岛（）作为海军基地。
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4、1877年,德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中,把“从公元前114年至公元127年间,中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为( ),这一名词很快被学术界和大众所接受,并正式运用。
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德国经济学家、农业区位论的创始人冯？杜能，他于1826年完成了《孤立国对农业和国民经济之关系》，成为世界上第一部关于()的古典名著。
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德国地理学家李约瑟最早提出“丝绸之路”的概念。（)
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社区概念的源起可以追溯到19世纪末德国社会学家的著作《礼俗社会和法理社会》，他最早提出“社区”的概念，这位社会学家是（）
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19、现代医学影像技术起源于1895年德国物理学家（）在维尔茨堡大学物理研究所发现的X射线。
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