高度在1100米以下的矮柱信号机的建筑限界是（）。
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安装矮柱信号机时，建筑接近限界是指从（）至距所属轨道中心的距离。
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桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时，可设置为高（）米的矮柱信号牌。
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高柱出站和高柱调车信号机的安装高度及建筑限界是多少？怎样进行测量？
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正线及站线信号机的建筑接近限界是多少？
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在列车运行速度v<200km/h的线路，高350―1100mm（含l100mm）的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为（）。
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建筑接近限界的最大高度是（）mm。
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在基本建筑限界与桥隧建筑限界之间，可以装设（）及信号等设备。
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营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网杆外侧2米，非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围。
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某飞机在5000米高度上飞行，该高度的音速为1155公里/小时，当飞行速度增大到1040公里/小时，机翼表面最低压力点处的局部气流速度为1100公里/小时，而该点的局部音速也降为1100公里/小时，这时飞机的临界飞行M数为（）.
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信号机建筑限界（）距线路中心线的距离是（）。
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营业线设备安全限界是指非电气化铁路信号机立柱外侧1米、电气化铁路接触网杆外侧（）范围
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矮柱信号机距轨面高度大约为（）米。
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邻近既有线一侧使用机械施工作业，必须设置标志明显的界限桩。界限桩高度0.8--1.0米，间距（）米，并应选择较宽阔的地形作为机械转头或会车地点，严禁因机械转头或交会侵入建筑，接近限界
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在直线建筑接近限界中，距线路中心1400ｍ以内，高度不超过钢轨顶面（）。
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在距钢轨顶面350～1100mm这个高度范围内，直线建筑限界的半宽是（）。
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揭示牌安装在限界门汽车前进方向的左侧的立柱上，距地面的高度为2.5米。（)
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依据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》（JGJ202－2010)，吊蓝悬挂高度在60米及其以下的，宜选用长边不大于（)米的吊篮平台悬挂高度在100米及其以下的，宜选用长边不大于（)米的吊篮平台;悬挂高度100米以上的，宜选用不大于2.5米的吊篮平台。
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矮柱信号机的建筑接近限界是从________________距正、侧线线路中心：均不小于1875mm。
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非电气化铁路营业线设备安全限界是指信号机立柱外侧（）米范围
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在电气化铁路上，道口通路两面应设限界架，其通过高度不得超过（）米（）
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在距钢轨顶面350~1100mm这个高度直线建筑限界的半宽是（）
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高于1100MM的信号设备其建筑限界为（）mm
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高度超过1100 mm的正线信号机标准建筑限界为（）。（普速维规-技术标准）
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有一座属于一类防雷建筑的高层大厦，高度为92米，在设计时应采用以下防侧击雷措施：从（)米起每隔
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