在测量活塞环的闭口间隙时,必须使柴油机活塞环平面与汽缸壁垂直()
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在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时,必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会()。
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柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。
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活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大,使P,和P:下降,还会使()。
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二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在()方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的()间隙符合要求。
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柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。 Ⅰ.径向厚度(磨损)测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查
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在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则必须使该缸活塞处于()
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在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
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活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。
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新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是()。
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MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的()时,应当换新。
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活塞环的闭口间隙为()mm。
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柴油机的活塞顶平面与气缸底面的间隙合适值约为()。
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柴油机活塞环的闭口间隙是指()。
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对活塞环进行测量时发现天地间隙增大,说明()
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活塞环的平面间隙应在说明书或标准中规定的()间隙和()间隙之间。
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柴油机活塞与汽缸配合间隙()时,有可能产生活塞断裂。
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配用于新气缸套中的活塞环,在测量修配搭口间隙时,应将环平置于缸套的()。
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利用钳工修锉调整活塞环平面间隙时()。
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对十字头式柴油机,在未安装活塞环的条件下,活塞在上、下点,滑块导板工作面紧贴的状态下,活塞裙部耐磨环处与气缸的装配间隙不小于()总间隙
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十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下,活塞()与气缸内孔()间隙。
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在测量柴油机活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
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BE0 1 7 柴油机()间隙过大,工作时产生较大的交变冲击力,使活塞销疲劳折断
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BA007检测柴油机活塞环槽端面间隙时,应沿活塞环槽圆周方向()个位置进行测量,其中最大值为该环槽端面间隙
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检测活塞环槽端面间隙时,应沿活塞环槽圆周方向()个位置进行测量,其中最大值为该环槽端面间隙。
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