()为减轻船舶在风浪中的横摇,可采取的主要措施包括:1.调整船的横摇周期2.调整航速3.调整货物货物配载4调整吃水差
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膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害,可采取的措施包括()等。
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船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:(). Ⅰ.调整船的横摇周期 Ⅱ.调整吃水差 Ⅲ.调整航速 Ⅳ.调整航向
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船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()
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为了避免或减缓船舶在大风浪中横摇的剧烈程度,可采取的措施是()。
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船舶在规则波中作小角度横摇时,船舶的横摇周期与什么有关?()
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船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,横摇剧烈。
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船长在()应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时;②大风浪中为防止货舱进水,不得不关闭货舱通风时;③发生共同海损时;④货物因船舶横摇倒塌,移位时。
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船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:().
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设有防摇鳍的滚装客船施放时,可以减小在风浪中航行所产生的横摇,这种装置的作用在计划货物积载和系固时()考虑进去。
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若要增大旋翼的横侧阻尼作用,在构造上可采取的措施有哪些?
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船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。
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船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:() Ⅰ调整船的横摇周期Ⅱ调整吃水差Ⅲ调整航速Ⅳ调整航向
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在波浪中航行时,视风浪情况,可采取(),避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态,以减轻对船体纵强度的损伤。
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风浪中横浪航行,为减轻船舶摇摆,应避免船舶的横摇周期()。
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船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:().
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船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ>1时,则:()
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船舶在风浪中固有横摇周期主要取决于()。
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为减轻泥石流的危害,可采取的应对措施有哪些?
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船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tr与波周期T的比值,当Tr/T〈1时,则()。
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船舶在海上航行遇到风浪之后为避免产生谐摇,减轻横摇可采取的措施包括()。Ⅰ.调整船的横摇周期;Ⅱ.调整吃水差;Ⅲ.调整航速;Ⅳ.调整航向。
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某2万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期为9秒,根据经验,该船的重心高度值:
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船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施:
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船舶在风浪中的横摇摆幅决定于______。
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()船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:①调整船的横摇周期②调整吃水差③调整航速④调整航向
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