在企业物流管理进行功能整合阶段的时候,物流成本是人们特别关注的问题。
相似题目
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物流企业为客户企业对其物流系统一体化的功能整合就是增值服务。
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按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度,可以把物流成本分为()、货主企业(包括制造企业和商品流通企业)的物流成本以及()的物流成本三个方面
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按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度,可把物流成本分成除()外的三方面。
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按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度,把物流成本分()
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按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度,把物流成本分为社会物流成本和制造企业物流成本。
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(四级)邮政企业在整合自身及社会各方面资源的基础上,将()进行有机的结合,利用现代信息技术和先进的生产作业手段,以用户为中心,为用户提供多功能、个性化、一体化的物流服务。
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发达国家的企业物流管理组织经历过了三个发展阶段,即部门分割阶段、功能综合阶段、资源整合阶段。
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人们往往用物流成本占GDP的比重来衡量一个国家物流管理水平的高低,这种物流成本就是指物流企业物流成本。
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物流的管理对象不仅是现场的作业活动,而是站在企业整体的立场上整合,各种物流合理化对策开始出现并付诸实施,这是现代物流管理发展的哪个阶段的特征:().
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现代物流理念的本质在于以()的观念进行物流功能整合。
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能为企业提供多种物流活动并对物流活动进行整合及统一管理的企业是()
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现在物流企业存在的问题不在于其数量多少,而在于整合不够,功能不强,服务质量和效率不高。
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ERP通过前馈的物流和反馈的信息流和资源流,把客户需求和企业内部的生产活动,以及供应商的制造资源整合在一起,体现完全按用户需求制造的一种供应链管理思想的功能网链结构模式,它的基础是()。
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企业在进行物流成本计算时,首先要明确物流成本计算的内容,根据国家标准《企业物流成本构成与计算》的规定,物流成本的计算对象可以从成本项目类别、范围类别、形态类别和功能类别四个方面进行计算。()
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按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度,把物流成本分成社会物流成本和物流企业的物流成本两方面。()
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物流功能的整合性是指企业自身所拥有的提供物流服务所必要的物流功能的多少。
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物流业务是邮政企业在整合自身及社会各方面资源的基础上,以用户为中心,为用户提供多功能、()、一体化的物流服务。
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按成本项目类别分类的物流成本具体包括供应物流、企业内物流、销售物流、回收物流和废弃物流等不同阶段所发生的各项成本支出。()
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企业在变革过程中,已经动摇了人们已有的习惯和行为,让他们感觉到有必要进行变革。这个时候属于变革的( )阶段。
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打破企业原有部门界限,将企业供、产、销物流在企业进行一体化,这是属于企业物流整合中的横向整合。( )
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物流是作为成本中心,还是作为内部第三方,或者成为独立的物流公司,都是企业需要根据自身战略和物流发展的不同阶段需要规划的问题。()