油水分离
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常顶油水分离罐油水界位过低，可通过（）提高油水界位。
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油净化中，利用油水沸点不同进行油水分离从而达到净化目的是（）。
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船用油水分离器采用较多的分离原理是（）
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为了改善分离效果，重力式油水分离器宜采用（）。
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现场验船师在对某船（12000总吨，主机功率为7000KW）机舱的油水分离器进行检验时发现，当15PPm报警装置发生报警时，油水分离器并没有停止排放。问：此油水分离器是否符合要求？为什么？
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常顶油水分离罐油水界位过高，可通过提高排水量降低油水界位。
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漩流器进行油水分离是利用油水的（）。
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隔油池是根据杠杆平衡原理，利用油水的体积差进行油水分离的。
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影响常顶油水分离罐油水界位变化的因素有（）。
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重力式油水分离器的分离精度可以达到（）ppm。
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重力式油水分离法，不能分离（）
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低温时油水分离不好，因此，为使油水分离，温度越高越好。
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油水分离器停用前，应引入海水继续运行（），停泵后关闭油水分离器的（）以减少内壁氧化腐蚀。
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油水分离器的油水每班要排放（）次。
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下列（）方式油水分离器可分离离乳化状态的油
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油水分离器中油水与空气的分离可分为四个阶段，实现分离和沉降功能发生在（）阶段。
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油水分离器工作原理是：当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，依靠惯性作用，将（）比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。
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下列属于真空式油水分离器的特点是（）。 Ⅰ、增加了油水比重差，使油水分离效果好； Ⅱ、污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化； Ⅲ、具有压力海水反向定期冲洗功能，使分离器保持清洁，高效。
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目前船用油水分离器最主要的分离方法是（）。
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油泵站油水分离器进行油水分离属化学作用。（）
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压缩机带液主要原因是各段油水分离器没有及时排放油水、油水积存过多。
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在油水分离器重力分离时，和分离效果成正比关系的是（）。
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油泵站油水分离器进行注水分离属化学作用（）
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从油水分离器的结构来看，（)的分离精度为最高。
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通常船舶油水分离器自动排油装置是根据油水分离器（)自动排油的。
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