JTMH-120承力索额定张力:21(kN);外径()mm。
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设置和确定锚段长度时,不应使各种张力增量超过承力索标准张力的()。
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整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于()kN。
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120mm承力索终端锚固线夹性能:拉伸破坏负荷不小于()kN。
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设计速度350km/h时,铜合金150mm2接触网额定工作张力不应小于()kN。
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全补偿链形悬挂,承力索的张力差不得大于额定值的()。
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承力索线材选用:正线承力索采用JTMH120,额定张力(),其他线承力索一般采用JTMH95,额定张力为()。
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KZQ200/60C型扩张器额定扩张力()kN。
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对于全补偿脸型悬挂在极限温度下,中心锚节处和补偿器端承力索张力差不得超过接触线的额定张力的±15%。
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()型的接触线的额定张力为12KN。
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()型接触线的额定张力为8.5kN
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承力索、接触线宜采用恒张力架设,承力索张力()KN,接触线张力()KN。
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承力索超拉标准是:超拉张力等于额定张力×2。
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TCG-100的额定张力一般为10KN。
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承力索的张力差不得大于额定张力的()%。
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KZQ120/45A型扩张器额定扩张力()kN。
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GJ-70承力索的额定张力为()
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对于全补偿链形悬挂,承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差,不超过补偿器处承力索额定张力的()。
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160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于()%。
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武广高铁的接触网系统承力索的张力为()kN。
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分段绝缘器与接触线或承力索连接线夹在线材额定张力3倍的情况下不发生线材与线夹之间的滑移()
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对于全补偿链形悬挂,承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差,不能超过补偿器处承力索额定张力的()。
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承力索宜采用恒张力架设,接触线应采用恒张力架设。()
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正线承力索和接触线宜采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于线盘绕线张力,架设张力偏差不得大于()%。
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