桥梁承载能力评定时，结构或构件的总体技术状况越差，则承载能力检算系数Z1的取值越小。
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当桥梁出现下列（）情况之一时，应评定该桥的总体技术状况等级为5类桥。
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当上部结构和桥面系技术状况等级为3类，下部结构技术状况等级为4类，且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr<60时，桥梁总体技术状况等级应评定为3类。
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某公路桥梁的总体技术状况评分为75.0，上部承重构件评定为4类且病害影响安全，其余部件均评定为3类，则该桥应评定为4类桥。
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桥梁荷载实验分析评定其承载能力，进行结构工作状况评定应作工作包括（）。
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根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T―2011）以下哪些桥梁总体技术状况评定描述是正确的？（）
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进行桥梁技术状况等级评定时，承重构件混凝土实测强度的推定值小于设计强度，则结构混凝土强度的评定标度为5。
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对在用桥梁承载能力进行检算评定，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活载影响修正系数ξq对（）进行修正计算
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《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：桥梁结构经检算评定，主要控制断面作用效应与抗力效应比值在（）之间时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。
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当单个桥梁存在不同的结构形式时，应将不同的结构形式划分为多个评定单元，分别对各评定单元进行技术状况等级评定。
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桥梁构件各评定指标的分级采用评定标度描述，标度越高，说明技术状况越好。
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特殊检查指在特定情况下对桥梁技术状况进行鉴定，以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载能力或抗灾能力等。
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桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快；结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度为（）
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当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。
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当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，可按桥梁主要部件最差的缺损状况评定全桥总体技术状况等级。
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桥梁荷载试验分析评定其承载能力，进行结构工作状况评定应包括:（)。
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在对桥梁荷载试验结果分析时，校验系数是评定结构工作状况.确定桥梁承载能力的一个重要指标，校验系数是指桥梁结构某测点（截面） 与 之比。（答案用“,”隔开）
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桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为（）
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某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（1）经检查桥面系，发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况，损坏长度<3%（撞坏、缺失评定标度为2，最高标度4），并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象，累计病害面积>10%，<20%（破损评定标度为3，最高标度4）。则栏杆最低构件得分值为（）。护栏可看作2个构件（t=10）
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对于多孔桥梁，应根据桥梁技术状况检验评定情况，选择2~3孔进行承载能力检测评定（）
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钢结构桥梁进行承载能力评定时，承载能力检算系数Z1应按结构或构件的缺损状况、材质强度和结构自振频率的评定标度来确定（）
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桥梁总体技术状况评定等级分为5类。（)
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采用分层综合评定法评价公路桥梁技术状况时，需要对上部结构、 和 分别进行评定，最后进行桥梁总体技术状况的评定。（答案用“，”隔开）
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在役桥梁结构的检测与承载能力评定的内容中，不包括（)。
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桥梁总体技术状况评定等级为4类桥时桥梁技术状况怎样描述？
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