桥梁承载能力评定时,结构或构件的总体技术状况越差,则承载能力检算系数Z1的取值越小。
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当桥梁出现下列()情况之一时,应评定该桥的总体技术状况等级为5类桥。
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当上部结构和桥面系技术状况等级为3类,下部结构技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr<60时,桥梁总体技术状况等级应评定为3类。
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某公路桥梁的总体技术状况评分为75.0,上部承重构件评定为4类且病害影响安全,其余部件均评定为3类,则该桥应评定为4类桥。
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桥梁荷载实验分析评定其承载能力,进行结构工作状况评定应作工作包括()。
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根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T―2011)以下哪些桥梁总体技术状况评定描述是正确的?()
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进行桥梁技术状况等级评定时,承重构件混凝土实测强度的推定值小于设计强度,则结构混凝土强度的评定标度为5。
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对在用桥梁承载能力进行检算评定,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数ξq对()进行修正计算
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《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:桥梁结构经检算评定,主要控制断面作用效应与抗力效应比值在()之间时,应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。
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当单个桥梁存在不同的结构形式时,应将不同的结构形式划分为多个评定单元,分别对各评定单元进行技术状况等级评定。
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桥梁构件各评定指标的分级采用评定标度描述,标度越高,说明技术状况越好。
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特殊检查指在特定情况下对桥梁技术状况进行鉴定,以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载能力或抗灾能力等。
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桥梁主要部件材料有严重缺损,或出现中等功能性病害,且发展较快;结构变形小于或等于规范值,功能明显降低,其技术状况评定标度为()
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当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分部情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取()作为全桥的技术状况等级。
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当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时,可按桥梁主要部件最差的缺损状况评定全桥总体技术状况等级。
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桥梁荷载试验分析评定其承载能力,进行结构工作状况评定应包括:()。
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在对桥梁荷载试验结果分析时,校验系数是评定结构工作状况.确定桥梁承载能力的一个重要指标,校验系数是指桥梁结构某测点(截面) 与 之比。(答案用“,”隔开)
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桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为()
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某梁式车行桥,无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对该桥技术状况进行评定。(1)经检查桥面系,发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况,损坏长度<3%(撞坏、缺失评定标度为2,最高标度4),并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象,累计病害面积>10%,<20%(破损评定标度为3,最高标度4)。则栏杆最低构件得分值为()。护栏可看作2个构件(t=10)
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对于多孔桥梁,应根据桥梁技术状况检验评定情况,选择2~3孔进行承载能力检测评定()
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钢结构桥梁进行承载能力评定时,承载能力检算系数Z1应按结构或构件的缺损状况、材质强度和结构自振频率的评定标度来确定()
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桥梁总体技术状况评定等级分为5类。()
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采用分层综合评定法评价公路桥梁技术状况时,需要对上部结构、 和 分别进行评定,最后进行桥梁总体技术状况的评定。(答案用“,”隔开)
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在役桥梁结构的检测与承载能力评定的内容中,不包括()。
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桥梁总体技术状况评定等级为4类桥时桥梁技术状况怎样描述?
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