为了受力和便于灌浆操作，锚杆倾角不宜小于（）。
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锚杆的水平间距取决于支护结构的荷载和每根锚杆所能承受的拉力，为了防止“群桩效应”，一般锚杆水平间距不得小于（）
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基坑支护锚杆支撑时，锚杆上下间距不宜小于（）m。
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基坑支护时，锚杆倾角宜为15°-25°，且不应大于45°，最上一道锚杆覆土厚不应小于4m。
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锚杆支撑时，应合理布置锚杆的间距与倾角，锚杆上下间距不宜小于（）m，水平间距不宜小于（）m；锚杆倾角宜为15°～25°，且不应大于45°。最上一道锚杆覆土厚度不得小于（）m。
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锚杆上下间距不宜小于2m，水平间距不宜大于1.5m。
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锚杆支撑时，应合理布置锚杆的间距与倾角，锚杆上下间距不宜小于2m，水平间距不宜小于（）m。
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某二级基坑采用单层锚杆排桩支护结构，锚杆水平拉力的计算值为25kN，锚杆倾角15°，锚杆钢筋抗拉强度设计值为210MPa，其钢筋截面积AS不宜小于（）。
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锚杆施工应有一定的倾角和足够的有效锚固长度，倾角不宜小于（），自由端不应灌浆锚固于滑动土体之内。
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在现场使用的探测钢筋位置的定位仪，应便于现场操作，最大探测深度不应小于（）MM，探测位置偏差不宜大于±5MM。
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边坡支护锚杆上下排间距不宜小于（），水平间距不宜小于（）。
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气体灭火系统灭火剂储存装置的布置应便于维护、检查，操作面距墙面或相对操作面之间的距离不宜小于（）m。
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气体灭火系统灭火剂储存装置的布置应便于维护、检查，操作面距墙面或相对操作面之间的距离不宜小于()m。
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基坑支护锚杆支撑时，锚杆水平间距不宜小于（）m。
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基坑支护中，应合理布置锚杆的间距与倾角，锚杆上下间距不宜小于（）。
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气体灭火系统储存装置的布置，应便于操作、维修及避免阳光照射。操作面距墙面或两操作面之间的距离，不宜小于（）m，且不应小于储存容器外径的（）倍。
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基坑支护中，应合理布置锚杆的间距与倾角，锚杆水平间距不宜小于（）。
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为了便于消防车到达后从天然水源地取水，应铺设通向天然水源地的车行道。道路和路面至少应用碎石或炉渣铺设，路面宽度不宜小于米（）
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预制梁端面应设置键槽且宜设置粗糙面。键槽的尺寸和数量应按规定计算确定。键槽的深度不宜小于（)，键槽端部斜面倾角不宜大于（)。
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土层锚杆锚固段长度不宜小于5m。（)
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土层锚杆施工时，其上下层垂直间距和水平间距分别不宜小于（）。
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锚杆上下间距不宜小于2m，水平间距不宜小于1.5m。（)
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基坑支护时，锚杆倾角宜为15°～25°，且不应大于45°，最上一道锚杆覆土厚不应小于4m。（)
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某工程桩锚结构设计采用一排锚杆，初始条件为锚杆水平拉力设计值Td为400kN，自由段长度取lf=6m,直径d=150mm,倾角θ=20。从锚头算起，锚杆穿过的土层的参数分别为：第一土层为黏性土，层厚h1=3m，IL=0.5；第二土层粉细砂，层厚h2=5m,状态为中密~密实。采用二次灌浆工艺，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）表4. 4. 3取摩阻力值，二次注浆后摩阻力提高按2
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帷幕灌浆，表层孔段的灌浆压力不宜小于（A）倍帷幕的工作水头（）
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