防止各类油浸式互感器事故，电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求，66kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品（或每辆运输车）上安装冲撞记录仪，设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过5g的，应经评估确认互感器是否需要返厂检查。
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500kV油浸式电流互感器的介质损耗因数应满足（）。
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油浸式电压互感器使用补油机补充绝缘油时，必须正确取用电源并将其可靠接地，防止低压触电伤人，补油机进出油可以反方向。
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油浸式电压互感器巡视本体油位应正常。
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《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》（2012修订版）规定，为防止各类油浸式互感器事故，互感器的二次引线端子应有防转动措施，防止外部操作造成内部引线扭断。
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电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求，220kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品（或每辆运输车）上安装（），设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过（）的，应经评估确认互感器是否需要返厂检查。
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220kV油浸式电流互感器的介质损耗因数应满足（）。
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防止各类油浸式互感器事故，电容式电压互感器的中间变压器高压侧不应装设MOA。
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事故抢修安装的油浸式互感器，应保证静放时间，110～220kV油浸式互感器静放时间应大于（）
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油浸式电压互感器吊装应按照厂家规定程序进行，选用合适的吊装设备和正确的吊点，设置（）控制方向，并设专人指挥。
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油浸式互感器严重漏油及电容式电压互感器电容单元渗漏油的应加强巡视。（）
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油浸式电流互感器关键点见证验收标准要求，真空注油过程中，（）等严格按制造厂工艺流程书执行。
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防止各类油浸式互感器事故，对于220kV及以上等级的电容式电压互感器，其耦合电容器部分是分成多节的，安装时必须按照（）以及（）进行安装，严禁互换。
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防止各类油浸式互感器事故，110kV（66kV）～500kV互感器在出厂试验时，局部放电试验的测量时间延长到（）。
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油浸式互感器安装面应（）；并列安装时应排列整齐；同一组互感器的（）方向应一致。
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油浸式互感器应直立运输。倾斜角不宜超过（）。
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油浸式电流互感器漏油应开展B类检修，进行密封处理，必要时更换电流互感器。
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油浸式互感器应直立运输，倾角不得超过（）。
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电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求，（）电压等级互感器运输应在每台产品（或每辆运输车）上安装冲撞记录仪，设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过（）的，应经评估确认互感器是否需要返厂检查。
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油浸式电压互感器检修吊装应按照厂家规定程序进行，选用合适的吊装设备和正确的吊点，设置揽风绳控制方向，并设专人指挥。
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油浸式互感器严重漏油及电容式电压互感器电容单元渗漏油的应立即停止运行。（）
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油浸式电压互感器检修工作前必须认真检查停用电压互感器的状态，应注意对继电保护和安全自动装置的影响，将二次回路主熔断器或二次空气开关断开，防止电压反送。
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油浸式互感器应直立运输，倾斜角不宜超过（）。
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油浸式电压互感器使用补油机补充绝缘油时，必须正确取用电源并将其可靠接地，防止低压触电伤人，注意补油机（）正确。
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油浸式互感器的膨胀器外罩应标注清晰耐久的（)、（)油位线及（)。