填筑预留余坡的宽度主要由土质和碾压方法决定，一般粘土的余坡宽度为（）。
相似题目
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当有路缘石时，为防止碰撞路缘石，压路机不能靠近碾压，应与路缘石间预留（）cm宽度，用夯板进行夯实。
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根据石方填筑的填筑工艺，垫层料铺筑上游边线水平超宽一般为20～30cm。采用自行式振动碾压实。水平碾压时，振动碾与上游边缘的距离不宜大于（ ）cm。
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某工程场地平整（大面积场地平整），土质为含水量较小的亚粘土，挖填高差不大，且挖区与填区有一宽度800m内相对平整地带，这种情况宜选用的主要施工机械为（）
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路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法，每层虚厚随压实方法和土质而定，一般压路机碾压虚厚不大于（）m。
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土质路堤填筑的基本方法有分层填筑法、纵向分层填筑法、（）、混合填筑法四种。
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碾压速度越高，需要的碾压遍数越多。一般的碾压速度是：粘土填料采用（）km/h，非粘性土填料为（）km/h。
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环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工。预留核心土的主要作用是（）。
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填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（）长的搭接台阶。https://assets.asklib.com/psource/2014090209200449275.png
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土质防渗体分区坝预留沉降量一般为（）。
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路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的士类填筑横坡宜为（）。
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T梁架设，压道方法应视路基填筑材料、填筑方法、碾压质量和（）等情况，采取机车或组装超重车压道。
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土方的填筑和压实方法中，碾压方法是指（）
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在碾压土石坝坝体填筑中，各分段之间的接坡坡比一般应缓于（）。
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压路机碾压路拱或横坡的碾压方法是什么？
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第231题：推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有（）等。
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第113题：为确保土坝坡面碾压密实， 一般坡脚处填土范围应当大一些， 多余的填土部分称为余坡， 余坡的厚度取决于土质及施工方法， 一般为（）m。
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碾压混凝土采用塌落度大的混凝土，施工方法接近于碾压式土石坝的填筑方法，采用通仓薄层浇筑、振动碾压实。
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因坝身填土碾压不实，浸润线过高而造成的背水坡滑坡，一般应以上游防渗为主，辅以下游压坡、导渗和放缓坝坡，以达到稳定坝坡的目的。
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背景材料：某施工单位承接了跨越已建引水闸的堤防工程施工项目，主要任务包括地基清理、土料碾压筑堤、堤身与建筑物结合部填筑、护堤工程。地基清理单元工程分为基面清理和基面平整压实两个工序，土料碾压填筑分为土料摊铺和土料碾压两个工序，堤身与建筑物结合部填筑单元工程分为建筑物表面涂浆和结合部填筑两个工序，护堤工程主要包括护脚、护坡和封顶三部分。质检员应按照质量标准和设计要求严格控制施工质量。
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路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法，每层虚厚随压实方法和土质而定，一般压路 机碾压虚厚不大于（)
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土方填筑工程量应根据（)、 土质类别等不同 分别计算， 一般以 压实方计。
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城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为 2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为（）
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某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚
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1、柜类设计其主要尺寸应符合国标。衣柜高度、宽度和深度，一般根据设计和预留尺寸确定。宽度常用800mm、900mm或（）为基本单元。上衣柜深度（）。