站界内搬运或途中装卸的限制条件是什么？
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整车分卸的货车在运送途中站进行装卸，车站统计作业次数时，按（）作业计算。
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免收运费的货物、站界内搬运的货物，其电气化附加费是怎样规定的？
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整车运输由于途中不进行装卸搬运，货物损坏、丢失的概率大为降低，这体现了整车运输特点的（）。
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整车分卸的货车在运送途中站进行装卸时，按两次作业计算。
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占用区间或需进入对方站（区）界内方进行的调车作业，应按（）办理。
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站界内搬运的货物，免收（）。
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在铁路站管线上的装卸、搬运作业不属于站内作业。（）
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免收运费的货物、站界内搬运的货物免收（）。
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装卸搬运作业中，承运人委托港站经营人组织装卸搬运，因装卸搬运人员过错造成货物毁损或灭失的，其损失应由（）。
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整车分卸的货车在运送途中站进行装卸时，其作业次数为（）。
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装卸搬运的合理化原则是什么？
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什么情况下可办理站界内搬运或途中装卸？
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站界内搬运的货物，按（）和该货物适用的运价率计算运费。
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二次搬运费是指因施工场地条件限制而发生的材料、构配件、半成品等一次运输不能到达堆放地点，必须进行二次或多次搬运所发生的费用。
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散装货物不办理站界内搬运或途中装卸。
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站界内搬运的货物如何计算运费？
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装卸搬运技术装备的作用之一是提高（）效率，节约劳动力，减轻装卸工人的劳动强度，改善劳动条件。
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（）不办理站界内搬运或途中装卸。
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内燃装卸搬运机械在港口道路行驶速度一般限制在（）公里/小时。
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站界内搬运的货物，按和该货物适用的运价率计算运费，不另收取送车费（）
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按整车运输的货物，托运人要求在站界内搬运或途中装卸时（包括在不办理货运营业的车站装卸），经核准后，可在铁路局自局管内办理。但（）不得办理站界内搬运或途中装卸
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3、我公司按FOB进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸、搬运过程中，部分货物受损。要得到保险公司赔偿，我公司应该投保
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我方公司按FOB进口一批玻璃器皿在运输途中的装卸、搬运过程中,部分货物破碎受损。要得到保险公司赔偿,我方公司应该投保（）
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根据车站作业性质和内容的不同，重载列车作业站可以分装卸站、途中作业技术站、（)等。