动车组在停点的车站，接发列车的线路仅限于设有旅客高站台的到发线。
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供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线
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有停点的旅客列车变更固定线路接车时，可否站外不停车凭进站信号的显示直接接入站内？
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在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，有调车组的车站，由调车领导人或车站值班员指定调车人员，携带（）到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后，方可同意进行手推调车。
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用于接发旅客列车与货物列车的线路叫（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。
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计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站，接发旅客列车时，在列车进路排列好后，应在进路的始端按钮（通过时在接发车进路始端）使用（）封锁始端按钮。
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有停点的旅客列车，原则上应接入（）的线路，变更固定线路接车时，经列车调度员准许后，可在站外不停车凭进站信号的显示直接接入站内。
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用于接发旅客列车与货物列车的线路称为（）线。
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接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上没有（），不准调车。
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特快旅客列车（包括200km/h动车组和160km/h行邮专列，以下同）通过车站的线路有平过道时，应设防护栏杆并有加锁装置，栏杆以关闭定位。在特快旅客列车通过前，由车站派人提前（）min出场看守。
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接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车，但发出旅客列车时，与列车相反方向可以调车。
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有特殊困难的车站接发旅客列车时，在能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器确需调车时如何办理？
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在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，无调车组的车站，由车站值班员指定胜任人员，携带（），到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后，方可同意进行手推调车。
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旅客列车应接入固定线路，对有停点的旅客列车应接入《车站行车工作细则》规定的（）的线路。
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中间站货物挂上挂有接触网，并设有隔离开关，需停点装卸货物时，车站值班员应报请列车调度员发布命令。
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旅客列车应接人固定线路，对有停点的旅客列车应接人《车站行车工作细则》规定的（）的线路。
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接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路，为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。此题为判断题(对，错)。
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接发旅客列车时，与接发列车进路没有（)或（)的线路，不准向能进入接发列车进路的方向（)。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉（)时除外。
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铁路线路上设有（）的界点，办理列车接发和会让，通常还办理客货运输的称为车站
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接发旅客列车时，能进入接发列车时路的线路没有（），不准调车
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回送动车组以外的客车底列车在车站接发列车时按旅客列车要求办理（）
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接发动车组、特快旅客列车，立岗时应站在距（接发车线路）钢轨头部外侧m以外的适当地点（）
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在普速线上运行的普速旅客列车，一律在开车时间前__打响开车铃，铃声时长__。停点二分钟及以下的车站，__即可响铃。（）
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《南昌局集团公司接发列车作业安全控制办法》对遇信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失效时，双线区段的车站，上、下行各固定一股线路办理接发列车。单线区段的车站（包括单双线、多线区段的车站)固定二股线路办理接发列车。（)
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