飞机保险中，旅客法定责任保险和第三者责任保险的责任限额是按每次事故来确定的。下列不是确定责任限额主要考虑因素的是（）。
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旅客法定责任保险的保险费一般按照（）计算。
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旅客法定责任保险的保险费一般按飞行公里数计算，收取保险费的办法是在年初按全年预计保险费的（）预收，到保险期限届满时，再根据实际完成飞行公里数进行调整。
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在我国机动车辆保险中，（）是只有同时投保车辆损失保险和第三者责任保险才可附加的险别。
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属于飞机机身保险责任免除，而非飞机第三者责任保险的责任免除是（）。
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飞机旅客责任保险
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主要承保由于机场经营人或其工作人员的过失、疏忽造成的第三者的飞机或其他财产损失和人身伤亡，根据法律应负赔偿责任的保险是（）。
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运输工具保险是以各类运输工具，如汽车、飞机、船舶、火车等为保险标的的保险，保险人承保运输工具因遭受自然灾害和意外事故造成运输工具本身的损失和第三者责任。
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在我国的货物运输保险、团体人寿保险和机动车辆第三者责任保险中，大量使用的保险合同形式是（）
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我国的货物运输保险、团体人寿保险和机动车辆第三者责任保险中，大量使用了（）。
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旅客（行李、货物、邮件）法定责任保险和第三者责任保险的扩展责任不包括（）。
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根据（）分类，责任保险的主要种类包括产品责任保险、雇主责任保险、公众责任保险、职业责任保险和第三者责任保险等。
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旅客（行李、货物、邮件）法定责任保险的扩展责任不包括（）。
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某工程投保了建筑工程一切险和附加第三者责任险。下列情形中，保险公司应根据第三者责任险承担赔偿责任的是()
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（）一般作为附加险，主要承保由于战争，劫持，敌对行为，武装冲突，罢工，民变，暴动，飞机被扣留、没收或第三者恶意破坏造成的被保险飞机及部件的损坏、灭失以及由此引起的被保险人对第三者或旅客应负的法律责任。
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旅客法定责任保险
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【单选题】飞机保险中，旅客法定责任保险和第三者责任保险的责任限额是按每次事故来确定的。下列不是确定责任限额主要考虑因素的是（）。
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【单选题】旅客法定责任保险的保险费一般按飞行公里数计算，收取保险费的办法是在年初按全年预计保险费的（）预收，到保险期限届满时，再根据实际完成飞行公里数进行调整。
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1927年是汽车保险发展史上的一个重要里程碑，美国（）州制定的举世闻名的强制汽车责任保险法的颁布与实施，表明了汽车第三者责任保险开始由自愿保险方式向法定强制保险方式转变。
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（2012年）某工程投保了建筑工程一切险和附加第三者责任险。下列情形中，保险公司应根据第三者责任险承担赔偿责任的是（）。
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运输工具保险是以各类运输工具，如汽车、飞机、船舶、火车等为保险标的的保险，保险人承保运输工具因遭受自然灾害和意外事故造成运输丁具本身的损失和第三者责任。()
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根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额实行绝对免赔率：负全部责任的免赔（）。
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机动车第三者责任保险法定节假日限额翻倍示范条款中所指的法定节假日不包括哪几种情形（）
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现行法定责任险飞机保单规定，任一事故的保险总额或保险期内发生的累计损失的保险总额限制在（）亿美元之内。
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