若碳化塔的中段气进气位置低，则会导致（）。
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窑气含氧量高可（）塔内溶液对碳化塔的腐蚀。
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根据生产需求，碳化塔内所进中段气浓度的理论值为（）。
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若碳化塔底部堵塞，而正常操作均没有改善时，可同时减少两段气进气量后（）。
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若碳化尾气净氨塔带液严重，应适当（），并调节各净氨塔的进气量。
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若进入碳化塔的氨盐水中含SO2-4增大，则出碱液分析中CNH3含量（）。
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理论上讲，若碳`化塔生产能力较低时，中段气的进气位置可以在（）。
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在实际操作中，若碳化塔内塔圈液封高度过高则会（）。
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若碳化塔中段气进气位置与冷却水箱相近，则其（）局部积碱、结疤过于集中，很快导致堵塔现象发生。
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在燃料气系统巡检过程中，若发现低压燃料气入口调节阀存在冰堵现象导致低压燃料气压力低时，不正确的操作是（）。
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在正常操作情况下，碳化塔23圈偏高或偏低时，调节中段气下段气和出碱量那个更合理？
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中段气进气位置下降，会导致结晶粒度（）。
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在碳化塔的运行过程中，若尾气测压点堵，则所测尾气压力显示数值（）。
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若进入碳化塔的氨盐水中含SO42-增大，则出碱液分析中转化率结果（）。
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一般情况下，制碱塔内中段气进气圈以下，CNH3浓度以每圈2.48逐渐（）。
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若进入碳化塔的三段气废气量较高，则极易出现（）现象。
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在生产过程中，若碳化尾气压力大，可通过：适当增加碳化尾气净氨塔进气阀开度、适当吹蒸汽、控制冒塔、（）等方法调节。
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当生产条件波动而使碳化塔进液量、进气量及气浓度都被迫减少或降低时，应及时的（）出碱速度，减少冷却水用量，避免因（）过低，而导致碱质变坏。
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碳化塔中段气的进气位置应适宜，如位置过高，虽然结晶多，但是尾气中（）会相应增大。
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就目前碳化塔的结构而言，下段气的进气位置与出碱液出液位置相比要（）。
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在碳化塔的运行过程中，若发现碳化尾气CO2含量高则下列选项中不应出现的操作是（）。
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在碳化塔的底圈上法兰口和第一个冷却水箱的下法兰口之间有一个倒置的下边周围带锯齿的圆锥形进气斗，其作用是（）。
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37.某公司机电车间维修工维修时将进气阀锥角 30°误加工为 45°，则会导致（）。
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在碳化塔的运行过程中，若发现碳化尾气CO<sub>2</sub>含量高则下列选项中不应出现的操作是（）。
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若进入碳化塔的氨盐水中含SO2£4增大，则出碱液分析中CNH3含量（)。
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