通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。
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滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的()。
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钢丝绳的破断原因主要有超载、穿绕滑轮及卷筒的次数、绕过滑轮及卷筒的直径以及()
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当发现钢丝绳表面润滑油脂有堆积现象,在卷筒、滑轮绕入、绕出部位有油堆积,说明润滑不均匀,要及时清理堆积的多余润滑油。
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为使钢丝绳有一定的使用寿命,要求滑轮直径和卷筒直径为钢丝绳直径的()倍。
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绞磨作业时禁止向滑轮上套钢丝绳,禁止在卷筒、滑轮附近用手触碰运行中的钢丝绳,禁止跨越行走中的钢丝绳,禁止在导向滑轮的外侧逗留或通过。
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吊装物件时,留在卷筒上的钢丝绳不得少于()圈,否则会引起钢丝绳脱落,吊钩与定滑轮之间应保持一定的距离以防过卷造成钢丝绳拉断或臂杆后翻。
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钢丝绳弯曲应力的大小与卷筒、滑轮直径成()。
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()是钢丝绳由平衡轮两侧引出,分别通过—系列动、定滑轮,然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。
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卷筒和滑轮用的钢丝绳,宜选用()钢丝绳。
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固定卷扬式启闭机是用钢丝绳、卷筒、滑轮组组成的卷绕系统作吊具与闸门相连接,通过()系统使卷筒绕、放钢丝绳从而带动吊具升降的机械。
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塔机各滑轮,卷筒应设钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的()。
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当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。
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钢丝绳在卷筒中间位置时,应与卷筒垂直,导向滑轮与卷扬机的距离应大于卷筒宽度的20倍。
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钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时,卷筒直径至少是钢丝绳直径的()倍。
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()是钢丝绳由平衡轮两侧引出,分别通过一系列动、定滑轮,然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。
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起升机构的钢丝绳从卷筒上绕出,通过滑轮组,把取物装置联系起来,即构成了天车的()系统。
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为使钢丝绳有一定的使用寿命,要求滑轮和卷筒直径应为钢丝绳直径的30倍。
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通过滑轮及卷筒的钢丝绳接头不准超过2个。
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塔式起重机滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳()
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滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应没有钢丝绳脱槽装置,该装置与滑轮或卷筒侧板外缘的间隙不得大于钢丝绳直径的20%。()
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塔式起重机的滑轮,起升卷筒等均应设有钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的()
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机动绞磨、卷扬机作业时禁止,禁止在卷筒、滑轮附近用手扶运行中的钢丝绳,不准,不准在各导向滑轮的内侧逗留或通过。吊起的重物必须在空中短时间停留时,应用棘爪锁住()
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSSG510001-2015)第28.2.2.10条规定:作业时禁止向滑轮上套钢丝绳,禁止在卷筒、滑轮附近用运行中的钢丝绳,不准行走中的钢丝绳,不准在各导向滑轮的内侧逗留或通过。吊起的重物必须在空中短时间停留时,应用棘爪()
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流动式起重机滑轮.卷筒所设置的钢丝绳防脱装置与滑轮或卷筒轮缘最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的()
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