发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速，检视发动机维持最高效率时的（）。
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废气分析仪测试时，发动机由怠速加速到中等转速，维持（）秒以上，再降至怠速状态。
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进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转。
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当发动机在高于怠速转速，而低于额定最高转速之间工作时，两速调速器（）。
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对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，轻型车的高怠速转速规定为（），如有特殊规定的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。
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按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
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排放检测低怠速时发动机的转速为800转每分钟。
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使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。
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化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
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排放检测高怠速时发动机的转速为2400~2600转每分钟。
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启动时，如冷却液温度为80℃，则发动机转速被控制到正常怠速转速（）。
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电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以（）和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。
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柴油发动机调速器的作用是：保证柴油机怠速时的（）转速，限制柴油机的（）转速，防止（）。
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发动机竣工验收时，发动机怠速转速应稳定且符合原设计规定值，转速波动不大于（）。
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在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（）
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当发动机转速低于怠速时，汽车空调的“怠速继电器”式控制，是指（）。
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节气门之后进气管容积越大，怠速时发动机转速（）。
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废弃分析仪测试时，发动机由怠速加速到中等转速，维持（）秒以上，再降至怠速状态。
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汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快忽慢，急加速有突爆声，表明（），应适当调整。
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怠速调整后，急加油门发动机转速应（）。
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发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的（）为最佳。
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化油器式发动机怠速调整良好的标志是：将节气门突然打开时，混合气体供给应（），发动机转速能迅速提高。
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调整发动机怠速时将油门放在（)，调整喷油泵怠速限制螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。
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发动机怠速控制系统通过调节（）来调整发动机怠速转速。