钢筋混凝土简支T梁桥,梁高与跨径之比(即高跨比)的经济范围在1/18~1/11之间,跨径大的取用其中()的比值。
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大棚的高跨比应是()
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续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()
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关于预制后张法预应力混凝土简支T梁桥面内、外侧偏离设计位臵的允许偏差的描述,正确答案是().
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对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥,当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的()时,可以不设预拱度。
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设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有()、梁高、()、翼缘板厚度。
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根据预制预应力混凝土简支T梁有关现行技术条件的规定,预制梁混凝土粗骨料应选用坚硬耐久的碎石,其母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比应为().
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矢跨比是拱桥中拱圈的计算矢高与()之比。
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高跨比
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高跨比大于1/4的称为()。
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关于预制预应力混凝土简支T梁桥面及挡碴墙宽度的允许偏差的描述,正确答案是().
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装配式预应力混凝土简支T梁桥纵向预应力钢筋向梁端弯起原因?
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预应力混凝土简支梁桥的常用跨径范围是()。
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矢跨比是拱桥中拱圈的()与计算跨径之比。A.净矢高B.计算矢高C.标准矢高D.基准矢高
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连续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()
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日光温室高跨比为()
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钢筋混凝土简支实心板桥的适用跨径远大于预应力混凝土简支空心板桥的适用跨径()
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