若刷卡完毕后车辆闯关,应按()的操作流程完成收费处理,对()进行降级处理,按()复位,然后再取消屏蔽。
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收费员执行刷卡操作后,系统会显示入口车辆信息,如果收费员确认为违章车并经过领导同意后,可以双击键进行换卡操作,系统提示()等信息,收费员执行收费放行操作后,由有关人员将车辆带离车道进行处理。
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刷卡完毕后,车辆闯关应如何处理?
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出口车辆闯关后,在显示了违章提示信息还没有选择处理时,再次发生的闯关()。
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若刷卡后司机对收费额有异议(不含无卡,坏卡情况)在车流量较大的可能堵塞交通的情况下,可使用()功能将车辆引出车道。
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对于()或()车辆,若出现收费争议,可在收费前先由收费班长将车辆引出车道,等争议平息后再回到收费车道进行业务重新处理。
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在出口车道,若刷卡完毕后车辆闯关,按()操作流程处理,并按【复位】键复位。
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若将闯关车辆拦截,应将司机带回收费车道进行车辆重新处理。
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若司机出示的通行卡无法读出,而且该卡表面印刷正确,没有人为破坏的痕迹,此时完成车辆信息输入后应按()处理。
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对于未刷卡闯关的车辆,若将闯关车拦截,应将司机带回收费车道进行车辆()。
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若正常刷卡后,司机对应收金额有异议的,应按()处理,争议解决后再进行()。
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对于刷卡后闯关的车辆,如果被截获,则连续继续收费或进行()处理。
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卡已刷过,发票也已打印完毕,该车辆(),发现车型误判,操作员可按“票据”键进入预销票处理流程。
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赣通卡与车辆()绑定,收费员输入或确认的车牌与赣通卡内记录的车牌不符时,系统将提示错误,不能继续处理。若收费员输入错误,可按()键修改输入的车牌后重新进行操作。
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车辆闯关后可能进行的操作有()
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监控员如何考核收费员特殊车辆的处理是否符合操作流程规定?
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若刷卡完毕后车辆闯关,按车辆()的操作流程完成收费处理,对通过线圈进行降级处理,按[复位]键复位,然后再取消对通过线圈的屏蔽。
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若刷完卡后车辆闯关,按车辆欠费流程完成收费处理,对通过线圈进行()处理,按()键复位,在取消对线圈的()。
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收费员即将下班或因为其他原因无法继续处理该车道业务时,在一个发卡操作流程结束后,可以按()键,使该车道处于暂停营业状态,但操作员仍可继续处理已在车道中排队等候的车辆。
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在出口车道,若刷卡完毕后车辆闯关,应按【取消】键,再按车辆欠费的操作流程完成收费处理,按【复位】键复位。
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收费操作规范性的稽核应包括优免车辆处理、特情处理、————、通行费补费等业务操作流程的规范性()
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刷卡后仍无法完成 ETC 交易以及 ETC 入口流程中 OBU 拆卸、重新插卡后写卡失败、在入口站通行数据中记录 ETC 异常交易特情后,按照 MTC 车辆交易流程发放 CPC 卡()
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操作ETC特情,转人工处理刷ETC卡的车辆,刷卡之前需要天线识别到OBU信息,软件提示“标签无卡,请插卡”,才能刷卡收费。()
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若车辆刷卡后逃逸或无法足额支付通行费,报监控室并请示值班站领导同意后,由收费员进行欠费处理,填写《欠费车辆处理单》,值班站长签字确认。此题为判断题(对,错)。
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齐鲁交发日收费函【2016】9号中,闯关车的查补流程,如果是通过灰名单拦截的逃费车辆,在补费时需要补卡成本()
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