在换热过程中,提高流速能()对流传热系数。
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在管壳式换热器中,用饱和蒸汽冷凝以加热空气,下面两项判断为()。甲:传热管壁温度接近加热蒸汽温度。乙:总传热系数接近于空气侧的对流传热系数
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流体在圆管内强制对流时对流换热系数α的计算式中,Pr 的指数n 由什么决定?流体 在管内的流速及管径对α的影响有多大?管长、弯管的曲率对管内对流传热有何影响?
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流体在管内流动时,若流速增大,则对流换热系数()。
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换热器壳内的挡板作用在于提高管束外部(壳程)流体的流速成涡状态,增加总的传热系数。
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换热器管内装置添加物,如麻花铁或选用螺纹管均能增加流体的湍流程度,从而()对流传热系数。
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在管壳式换热器中,粘度大的液体或流量较小的流体宜走(),因流体在有折流挡板的壳程流动时,由于流速和流向的不断改变,在低Re值(Re>100)下即可达到湍流,以提高对流传热系数。
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在一个传热过程中,当壁面两侧换热热阻相差较多时,增大换热热阻()一侧的换热系数对于提高传热系数最有效。
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采用多管程换热器,虽然能提高管内流体速度,增大器对流传热系数,但同时地导致()
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提高换热器壳程对流传热系数的方法是()。
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传热过程中,当两侧对流传热系数αi<αO时,要提高总传热系数K,关键是提高()。
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在换热过程中,下列哪些方法能提高总的传热系数K()。
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在管壳式换热器中安装折流挡板的目的,是为了加大壳程流体的(),使湍动程度加剧,以提高壳程对流传热系数。
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在换热器中,用饱和蒸汽在换热管外冷凝发热,加热管内流动的空气。总传热系数接近 哪种流体的对流传热系数?壁温接近哪种流体的温度?忽略污垢和管壁热阻。要想增大总传 热系数,应增大哪个流体的对流传热系数?
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能提高对流传热膜系数的是()。
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对于换热器中无相变流体的传热过程而言,减少热阻,提高总传热系数K的措施有()。
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在列管换热器中,若用饱和蒸气加热空气,则总传热系数K接近()的对流传热系数。
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在设计换热器时,可适当()管内流速,以提高管内换热系数,强化管内传热。
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在对流传热的换热器中,折流挡板可增大壳程流体的流速和减少湍流程度,以提高传热速率。
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下述哪种手段对提高管内强制对流换热表面传热系数无效?()
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在列管式换热器中,用饱和蒸汽加热空气,下面两项判断是否合理:()。甲:传热器的壁温接近加热蒸汽的温度。乙:换热器总传热系数K接近于空气侧的对流传热系数。(1.0分)
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传热过程中,当两侧对流传热系数α i <α O 时,要提高总传热系数 K ,关键是提高 ( ) 。
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有一列管换热器采用50根长2m,直径23mm,壁厚1.5mm的钢管,冷却水在管内流速为1m/s,进出口温度分别为20℃和46℃,对流传热系数为4700W(m2?℃),水密度为995kg/m3,问管内壁温度是下列哪个数值?
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10、(单选)流体在直管内分别作强制层流和湍流,若流速提高相同的百分比,则哪种情况下对流传热系数提高的倍数较大()
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在管壳式换热器中,拟用饱和蒸汽加热空气,试问:(1)传热管的壁温接近哪一种流体的温度?(2)总传热系数K接近哪一种流体的对流传热系数?(3)如何确定两流体在换热器中的流径?
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