密封铆接的目的是使结构具有（），其方法是在夹层中（）或采用（）铆接。
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飞机结构密封铆接的主要方法：（）。
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必须拆卸泵焊接、铆接、密封连接、过盈连接等固定连接件的拆卸方法是（）。
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复压是在初压的基础上连续进行的压实作业。复压通常碾压（）遍，其目的是使铺筑层达到规定的压实度。
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结构修理中采用点焊连接的构件可以采用铆接方法修理吗？
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变压器的铁芯一般都用（）方法，其目的是使（）坚固和减少漏磁。
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研磨的目的是使两个紧密结合的或有微量间隙能滑动而又能密封的工件、组合表面，具有精密的尺寸、形状和很高的表面粗糙度。
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密封涂料的作用主要是使密封的材料更加具有良好的（）。
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金属结构防腐工艺中，表面处理的主要目的是使涂料或金属喷镀层与金属结构表面具有良好的（）。
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焊接结构发生脆断的事故多于铆接结构，其主要原因是焊接结构具有（）和（）的特点。
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焊接结构产生脆性的事故多于铆接结构，其主要原因是焊接结构具有（）特点。
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飞机结构密封铆接的主要部位：（）。
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变压器的铁芯一般采用交错叠装方式，其目的是使铁芯结构坚固和减少（）。
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压紧填料时，应同时旋动阀杆，其目的是在保证密封良好前提下，可使阀杆转动灵活。
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测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的（），从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。
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产品结构的工艺性审查的目的是使产品（包括零件、部件）在满足使用要求的前提下，具有制造的可行性和经济性。
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轮系中采用惰轮的主要目的是使机构具有（）功能
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铆接后的金属结构不能承受较大的压力，只能承受较小而均匀的载荷，但对其叠合的接缝处却要求具有高度密封性，以防泄露，应选择()铆接;
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