人机设计硬点R点或SGRP点(乘坐基准点)的作用是()
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设计基准就是零件图上用以确定零件上其它要素(点、线、面)位置(方向)所依据的点、线、 面。对圆柱面而言其设计基准是圆柱面的轴线。
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接地的意义是作为()工作的基准电位,可以理解为一个等电位点或等电位面,但不一定为大地电位。
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设计基准是利用点、线、面来确定零件上其它的点、线、面的位置。
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设计基准就是零件图上用以确定零件上其它要素(点、线、面)位置(方向)所依据的点、线、 面。对圆柱面而言其设计基准是圆柱表面。
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硬点是指接触线本身不平直而出现的小弯或悬挂零件不符合要求而突出接触面的点。
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通过已知点或多边形分区数据,推求任意点或多边形分区数据的方法是空间数据拟合。
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作为转向点,吊向点或过河点的物标,应()。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用
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零件图上的尺寸标注基准是:1)设计基准和工艺基准;2)主要基准和辅助基准;3)面基准、线基准和点基准。
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光通道衰减是再生段S、R点之间的衰减,光通道衰减测试方法有()基准方法是,第一替代方法是,第二替代方法是。
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在燃气轮机转子上的某点或某些点承受扰动应力,且在足够多的循环扰动作用之后,形成裂纹完全断裂的材料中发生的局部的、永久结构变化的发展过程,称为()。
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种植点配置是指种植点或播种点在造林地上的()。
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工件图样上的设计基准点是标注其他各项()的基准点,通常以该点作为工件原点。
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疲劳是指许多零件工作时随的应力值通常都低于制作材料的屈服点或规定残余伸长应力,零件在这种循环载荷作用下,经过一定循环次数后仍会产生裂纹或发生突然断裂,这种现象称为疲劳。
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靠油液自身的重力流到润滑点或用油绳、毡垫的毛细作用,将润滑油()润滑点为无压润滑。
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系统的硬点包括哪四类:()()()().
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车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息,(),还接收列车速度和制动压力信息,输出()命令和向司机显示。
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为了适应高速电气化铁路的要求定位器一般采用轻型铝合金材料,在定位点处不产生硬点或集中重量。
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带补偿装置的弹性简单悬挂一般在悬挂点上加装()m长的弹性线索。通过弹性吊索悬挂接触线,减少悬挂点处产生的硬点,改善取流条件。
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()在无人机任务规划中的作用是显示无人机的飞行位置、画出飞行航迹、标识规划点以及显示规划航迹等
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UDC2300温度表的()键的作用是在每个组态主菜单中选择功能项、选择第二个设定点或远程设定点。
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极小曲面上的点一定是平点或双曲点。
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乘坐参考点SgRP是汽车设计过程的后期定义的参考点。()
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在DEM生成之前,需要对恢复()的精度进行检测,可利用像控点或外业检测点在立体模式下,通过人机交互的方式进行精度检查。
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8、H点装置上,以下哪些属于关键硬点和硬点尺寸()
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