对小车变幅的塔机，起重力矩限制器应分别由（）进行控制。

对小车变幅的塔机，其最大变幅速度超过40M/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40M/min的速度运行。

A . 正确 B . 错误

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小车变幅的塔机，起重力矩限制器主要控制（）

A . 起重量和起升速度 B . 起升速度和幅度 C . 起重量和起升高度 D . 起重量和幅度

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当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110%时，起重力矩限制器应起作用使塔机停止提升方向及向臂根方向变幅的动作。

A . 正确 B . 错误

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对小车变幅的塔机，其最大变幅速度超（）m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为低速运行。

A . 40 B . 50 C . 80 D . 90

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对小车变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置什么装置？（）

A . 力矩限制器 B . 小车行程限位开关 C . 终端缓冲装置 D . 防止小车出轨装置 E . 防止臂架反弹后倾装置

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某大型建筑工地在用QTZl60（6518）加强型塔式起重机，产品说明摘要如下：该机为水平起重臂，小车变幅，上回转自升多用途塔机；额定起季力矩160t.m，最大起重量为10吨；起升机构变极调速，回转机构为变频调速机构，变幅机构行星齿减速机内置卷筒，安全保护装置为机械式或机电一体化产品；该机具有固定、行走、附着、内爬等工作形式，最大工作幅度65m，固定独立起升高度52m，附着式最大起升高度200m。塔式起重机的安全防护装置有载荷限制装置和运行限位装置，其中载荷限制装置有（）限制器。

A . 起重力矩 B . 起重量 C . 回转阻力 D . 变幅张力

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强迫换速是指塔机的小车变幅速度超过（）m/min，切向外运行，起重力矩达到0.8倍的额定力矩时，应自动由高速转变为低速运行；

A . A、50 B . B、40 C . C、35 D . D、起重机械检验技术

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起重力矩器限制器试验时，为什么要进行定幅变码和定码变幅试验？

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简要说明塔式起重机小车变幅限制器的作用。

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塔机力矩限制器试验应包括定幅变码试验和定码变幅试验。

A . 正确 B . 错误

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施工总承包企业A公司向B机械租赁公司租赁了三台浙江省建设机械集团有限公司生产的QTZl60（ZJ6516）自升塔式起重机；产品说明（摘要）：本机为水平臂、上回转、自升式塔式起重机；独立高度48.65m，最大起升高度152m；配备了力矩限制器、高度限制器、幅度限制器、回转限制器、起重量限制器等安全装置。三台塔机由具有一级起重设备安装与拆卸企业资质的C公司负责安装。本机中安全装置：力矩限制器、高度限制器、幅度限制器、回转限制器、起重量限制器中，主要功能为保护塔机钢结构的是（）。

A . 起重量限制器 B . 幅度限制器 C . 高度限制器 D . 力矩限制器

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塔式起重机力矩限制器动作时都是控制塔机的哪些机构的运行？

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某施工单位施工时使用了FO／23B型塔式起重机，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，将该楼八层作业的2名工人砸死，起重机司机受重伤。下列对起重力矩限制器主要作用的描述错误的是（）。

A . 限制塔机回转半径 B . 防止塔机超载 C . 限制塔机起升速度 D . 防止塔机出轨

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强迫换速是指塔机的小车变幅速度超过（）m/min，切向外运行，起重力矩达到0.8倍的额定力矩时，应自动由高速转变为低速运行。

A . A、50 B . B、40 C . C、35 D . D、起重机械检验技术

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对小车变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。

A . 最小幅度限位器 B . 小车行程限位开关 C . 终端缓冲装置 D . 防止小车出轨装置 E . 防止臂架反弹后倾装置