康明斯K1A、-1150型柴油发动机喷油嘴柱塞行程为（）。

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• 康明斯K1（A）-1150型柴油发动机喷油嘴柱塞行程为（）。

  A . A、5.79mm B . B、5.79mm±0.03mm C . C、7.72mm D . D、7.72mm±0.03mm

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• 康明斯KT（A）-1150型发动机气门间隙为（）mm。

  A . 进气0.28，排气0.58 B . 进气0.36，排气0.69 C . 进气0.25～0.30，排气0.30～0.35 D . 进气0.30～0.35，排气0.35～0.40

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• 康明斯KTA-l9G2柴油机的喷油器柱塞行程调整时的公差为（）。

  A . ±0.03mm B . ±0.03cm C . +0.03mm D . +0.03cm

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• 康明斯KT（A）-1150型柴油发动机的进排气门间隙为（）。

  A . A、进气0.28mm，排气0.58mm B . B、进气0.36mm，排气0.69mm C . C、进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mm D . D、进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.40mm

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• 康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞行程若调整偏小，将造成（）。

  A . 供油凸轮损坏 B . 供油推杆弯曲 C . 喷油器损坏 D . 以上都可能

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• 康明斯NTA、14-C、298型发动机喷油嘴柱塞行程为（）mm。

  A . A、5.79 B . B、5.79±0.03 C . C、7.72 D . D、7.72±0.03

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• NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。

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• 用扭矩法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，相应气缸的喷油器柱塞是处于（）。

  A . 杯底位 B . 最高位 C . 上升阶段 D . 下降阶段

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• 康明斯NT-885型柴油机调整喷油嘴柱塞将调整螺钉退出（），然后用54～64N²m的扭矩拧紧螺母。

  A . A、一圈 B . B、二圈 C . C、三圈 D . D、四圈

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• 康明斯NTA14-C298型柴油发动机喷油嘴柱塞行程为（）。

  A . A、5.79mm B . B、5.79mm±0.03mm C . C、7.72mm D . D、7.72mm±0.03mm

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• 用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若指示标志A对准最高点时，要以调整（）柱塞行程。

  A . 1缸或6缸 B . 2缸或5缸 C . 3缸或4缸 D . 2缸和5缸

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• 康明斯NT-885型柴油发动机调整喷油嘴柱塞，拧进调整螺钉直到柱塞接触到喷油嘴杯，再拧到（）已挤出杯中的油。

  A . A、15° B . B、25° C . C、10° D . D、5°

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• 康明斯KTA、-1150型发动机喷油嘴柱塞行程为（）mm。

  A . A、5.79 B . B、5.79±0.03 C . C、7.72 D . D、7.72±0.03

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• 用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，当供油凸轮滚到（）时才能进行调整

  A . 最高处 B . 最低处 C . 上升阶段 D . 下降阶段

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• 用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，相应气缸的喷油器柱塞是处于（）。

  A . 杯底位 B . 最高位 C . 上升阶段 D . 下降阶段

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• 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。

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• 康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞（）.

  A . 立即上升 B . 缓慢上升 C . 一直压于杯底 D . 较长一段时间压于杯底

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• 康明斯NT-885型柴油发动机调整喷油嘴行程应符合规定尺寸（）。

  A . A、5.79mm±0.03mm B . B、5.79mm C . C、5.7mm±0.3mm D . D、5.9mm±0.3mm

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• 用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若指示标志C对准最高点时，可以调整（）柱塞行程

  A . 1缸或6缸 B . 2缸或5缸 C . 3缸或4缸 D . 3缸和4缸

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• 康明斯KTA£­19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞（)。

  A．立即上升 B．缓慢上升 C．一直压于杯底 D．较长一段时间压于杯底

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• 康明斯KTA£­l9G2柴油机的喷油器柱塞行程为（)。

  A．7.72mm B．7.69mm C．7.36mm D．以上都不是

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• 用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，相应气缸的喷油器柱塞处于（）

  A．杯底位 B．最高位 C．上升阶段 D．下降阶段

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• NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法)调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整十字头和气门的间隙。

  是 否

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• 用千分表法调整康明斯KTA£­19G2柴油机喷油器柱塞行程时，当供油凸轮滚到（)处时才能进行调整。

  A．最高处 B．最低处 C．上升阶段 D．下降阶段

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