停车时，如环境温度低于（），应将泵内液体放尽，以免冻裂。
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在泵启动时，对于高温（或低温）用泵，对泵做预热（或预冷）时要慢慢地把高温（或低温）液体送到泵内进行加热（或冷却）。泵内温度和额定温度的差值在（）以内。
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当环境温度低于（）时不宜进行室外施工作业，确需施工时，主要受力机具应将安全系数提高10%～20%。
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在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。
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液体在叶轮流道内流动，一旦叶轮入口处压力低于工作介质温度的饱和蒸汽压时，液体就汽化。形成气泡。当气泡流动到泵内的高压区域时，它们便急速破裂，而凝结成液体，于是大量的液体便以极大的速度向凝结中心冲击。发生响声和剧烈振动，在冲击点上会产生几百甚至几千个大气压，使局部压力增高，使得该区叶轮内表面受到相当大的、反复不断的负荷，当时轮的压力超过极限时便遭到破坏。上述这些现象的综合称为（）。
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当离心泵小流量运行时，泵内液体温度会（）。
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在锅炉给水泵使用中，当环境温度低于-4℃时，应将泵内水放出以免冻裂。
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柴油机在寒冷的季节的使用时，当室外温度低于5℃时，在室外运行的水冷式柴油机停止使用后，应及时放尽机体存水。放水时应待水温降到（）时进行。
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《建筑机械使用安全技术规程》规定：当室外温度低于（）时，所有用水冷却的机械设备，在停止使用后，操作人员应及时放尽机体存水。
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当气温低于（）时，停车后必须放掉水箱内冷却水，以防冻坏柴油机。
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磨机启动时，如果环境温度低于（）时，应将主轴承和减速机中的润滑油加热至15℃~20℃。
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柴油发电机组柴油机在停车时，先切断供电开关，逐步减小转速，使其在怠速情况下，运转（）分钟后方可停机。环境温度低于5℃时，放掉冷却水。停机后，做好运行情况记录
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水泵在冰冻期停车应将（）放尽。
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冬天停车要将泵内液体放净，以免冻裂泵体。
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当气温低于0℃时，停车后必须放掉水箱内的（），以防冻坏柴油机。
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离心泵停车时应将泵内的水排放干净，防止锈蚀和冻裂。
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离心泵在开启前，泵内和吸入管路中必须充满液体，并检查入口处是否漏气，以免在叶轮转动时（）过低，造成不能输送液体的“气缚”现象。
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在低温条件下作业时，离心水泵停车后还应将泵下部的四方螺栓打开，放出泵内的水，以免（）。
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旋转轴和固定壳体之间的密封称为（）。其作用是：防止液体从泵内泄漏到外面，或当泵内压力低于大气压力时，防止空气漏入泵中。
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当环境温度过低时，柴油机停车后，应将中冷器内积水放净。（)
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离心泵在启动前必须使泵内（)被输送液体，并将出口阀（)，使流量为零时启动，停车时先（)出口阀。
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当环境温度低于℃时不宜进行室外施工作业,确需施工时,主要受力机具应将安全系数提高10%~20%（）
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水泵在冬季长时间停用时，应将水泵（），以免冻坏水泵。
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空压机停车后，需将气缸、冷却器中的水放净，以免冻坏设备。（)
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当气温降到零度时，每日作业后应将水罐、管道系统和水泵中的积水()，以免冻坏机件。
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