调整空气压缩机皮带方法是:松开空气压缩机底座支架上的3个螺栓,()调整皮带的松紧。顺时针拧动调整螺栓皮带变紧,反之皮带变松。
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升架过程中要调整前梁,顶梁,使接触顶板面积均匀,达到有效的控制顶板,且支架底座与底板要平行的接触。
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更换抽油机底座操作之一:松刹车,将曲柄放下,呈自然下垂状态;卸掉减速箱与底座(),卸掉刹车拉杆与减速箱刹车拐把的连接销;松开电机底座螺栓及顶丝,取下皮带。
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流量板式空气流量计上的旁通气道调整螺钉是用来调整()。
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更换拉裂拉断的炉排片时,首先应拆除炉前铁盖板和底座头部两侧的炉排(),将断裂炉排转至装配孔对准位置,松开炉排的调整螺母。
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蝶式仪的校准步骤中,松开调整板的定位螺钉,将开槽器上的量规垫在铜碟与底座之间,用调整螺钉将铜碟提升高度调整到()mm
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一般摩托车怠速调整方法是:先将空气调节螺钉拧到底,然后再退回()。
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空气反冲式自清洗滤器控制回路中,手动冲洗按钮PB按下即松开,可冲洗滤筒的个数是()。
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液压支架结构件检修质量标准规定。顶梁、掩护梁、底座等具有较大平面的结构件,在任何一尺寸上的最大变形不得超过()
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JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止,自阀手把运转位,将调整阀手轮全部松开,制动管降压为零后停止排气,为()漏泄。
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更换抽油机底座操作之一:卸掉曲柄销与连杆的连接螺丝;松开中央轴承座前后顶丝;卸掉()座与支架的连接螺栓。
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支架的顶梁、掩护梁、前梁、底座等具有较大的结构件上的最大变形不得超过()
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由于支架与底座有缝隙而造成抽油机整机振动的处理方法是:()并重新紧固。
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直接安装在已接地金属底座、框架、支架等设施上的电气设备的金属外壳一般不另行接地。
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油路系统有气的处理方法:松开油标尺螺栓,手摇转辙机反复松紧溢流阀,排除空气,应进行多次定反位摇动、松紧。
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更换减速箱操作之一:卸掉减速箱与底座连接螺栓,卸掉()与减速箱刹车拐把的连接销,松开电机底座螺栓及顶丝,取下皮带。
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关于空气流量计上的怠速调整螺钉,以下哪项正确?()
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螺杆空气压缩机的油气分离器由()、外壳、底座三部分组成。
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正火与退火在冷却方法上的区别是:正火冷却较快,在空气中冷却,退火则是缓慢。()
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停炉后,关闭烟道挡板,关死燃烧器上的()道调整合风,以免冷空气进入炉膛。
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放煤口设在掩护梁中部,使用两部输送机且后部输送机置于支架底座上的支架,称中位放顶煤支架。()
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一般汽车空调压缩机皮带松紧度用()方式调整。
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放煤口设在()中部,使用两部输送机且后部输送机置于支架底座上的支架,称中位放顶煤支架。
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螺杆空气压缩机的油气分离器由滤芯、外壳、底座三部分组成。()
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空气流量计上的调整螺钉用于调整怠速时()的含量。