饱和磁通
相似题目
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饱和磁通密度
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磁通响应型磁头的一个显著特点是在它的磁路中设有可饱和的铁心，并在铁心的可饱和段上绕有励磁绕组，利用可饱和铁心的磁性原理来实现位置检测。
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变压器过励磁主要是因为以下（）原因造成工作磁通密度增加，变压器的铁芯饱和。
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直流串励式电动机在磁路饱和、磁通基本不变时，电磁转矩与电枢电流的平方成正比。
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磁通响应型磁头的一个显著特点是在它的磁路中设有可饱和铁心,并在铁心的可饱和段上绕有励磁绕组,利用可饱和铁心的磁性调制原理来实现位置检测
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试件上的磁通密度在大于、等于饱和磁通密度的（）%时，缺陷漏磁通开始急剧增大
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若变压器的工作点选在磁化曲线的饱和段，则空载电流与磁通是（）关系。
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（）级电流互感器铁芯设置一定的非磁性间隙，剩磁通不超过饱和磁通的10%，限制了剩磁，适用于双工作循环和重合闸情况。
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电流互感器一次侧短路电流变得很大，使磁通密度大大增加，有时甚至远远（）饱和值。
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磁路不饱和的同步发电机，带（）负载运行时，电枢电流不影响气隙总磁通的大小。
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试件上的磁通密度在大于、等于饱和磁通密度的80%时，缺陷漏磁通开始急剧增大
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铁氧体性能参数是由其本身的材料和体积决定的，因此在任意温度下其饱和磁通密度都是固定不变的。
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变压器的过励磁是指电压（）或频率（）时造成工作磁通密度增加，导致变压器的铁芯饱和。
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饱和电抗器的励磁电流增大其铁芯内部的磁通密度会随着增大，饱和电抗器的感抗也随着增大。
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当变压器电压升高或频率下降时都将造成工作磁通密度增加，变压器的铁芯饱和，这种现象称为变压器（）。
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铁芯磁通接近饱和时，外加电压的升高引起的损耗会（）。
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电机磁路较饱和时，电枢反应将使合成磁场的磁通较空载（）。
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电流互感器是利用电磁感应原理工作的，因此过负荷会使铁芯磁通密度达到饱和或过饱和，则电流比误差（），使表针指示不正确。
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当变压器在电压升高或频率下降时，都将造成工作磁通密度增加，变压器的铁芯饱和称为变压器过励磁。（)
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空载变压器受电时引起励磁涌流的原因是铁芯磁通饱和。（）
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LBC30445当铁心饱和后，为了产生正弦波磁通，励磁电流的波形将变为尖顶波，其中含有较大的三次谐波分量，对变压器的运行有较大的影响（）
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变压器在﹙ ﹚会造成工作磁通密度的增加，导致变压器铁芯饱和（）
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11、直流串励式电动机在磁路饱和、磁通基本不变时，电磁转矩与励磁电流的平方成正比。
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15、变压器如果电源电压与电源频率都降低5℅时，穿过铁芯线圈的主磁通（) ，励磁阻抗（）。（忽略铁芯饱和的影响)