因避风、候潮、补给等原因临时进港锚泊和航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。但有那些情况除外?
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根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,船舶进行下列哪些活动,应当事先报经有关部门批准或核准()。 Ⅰ.冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板; Ⅱ.在港区水域内进行洗舱、排放压载水; Ⅲ.在港区水域内进行舷外拷铲和油漆; Ⅳ.在港区水域内检修雷达。
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《驾驶、轮机联系制度》规定,如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时,()应将情况及时通知()。
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根据我国船舶签证管理规则,即使没有上下旅客、装卸货物,船长或者履行相应职责的船员也没有发生变动的情况下,船舶因()而临时进港,也不能免办船舶签证。
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除有上下旅客、变动持证船员或装卸货等情形之一外,因避风、侯潮、补给等原因临时进港锚泊或航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。
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宁波港()有两条:北航道,经甬江口、七里屿、大戢山至长江口灯船,可通过2.5万吨级船舶。南航道,从舟山群岛的虾峙门进口,经螺头水道、金塘水道直抵北仑港区。南航道除虾峙门外有约3公里长的水深为17.6米浅段外,其余水深均达20米以上,15万吨级以下船舶可自由进出,20万吨级船舶可候潮进港。
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下列()情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I、船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时 IV、因机械故障不能执行航行命令时
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根据《船舶签证管理规则》规定,如因避风等原因临时进港锚泊时,下列哪些船舶不办理进出港签证()。 Ⅰ.外国籍船; Ⅱ.轮机员变动的中国籍船; Ⅲ.不装卸货物的中国籍船; Ⅳ.不上下旅客的中国籍船。
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船舶因避风、候潮、补给等原因临时进港或者航经港区水域的,免于办理船舶签证。但有下列情形之一的除外:()
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海上作业期间,收到大风警报,可以就地锚泊避风,等风过了继续作业。
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临时进港锚泊和航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。但有下列情形的除外()
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》,海事机构发现载运危险货物的船舶存在安全或者污染隐患的,应当责令立即消除或者限期消除隐患;有关单位和个人不立即消除或者逾期不消除的,海事机构可以采取()等强制性措施。 Ⅰ.责令其临时停航、停止作业; Ⅱ.禁止进港、离港; Ⅲ.责令驶往指定水域; Ⅳ.强制卸载,滞留船舶。
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根据《船舶签证管理规则》的规定,如因避风等原因临时进港锚泊时,下列船舶不需办理进、出港签证的是()。 Ⅰ.外国籍船; Ⅱ.轮机员变动的中国籍船; Ⅲ.不装卸货物的中国籍船; Ⅳ.不上下旅客的中国籍船
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网箱设置应选择水质条件良好、具有()、避风、向阳、水面宽阔的水域。
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启动防台风Ⅱ级响应后,()应按照预案负责组织海上养殖人员和进港避风船只上的人员做好撤离上岸的工作。
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下列()情况时驾驶台应提前通知机舱准备。Ⅰ船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时;Ⅱ遇雾或暴雨等突发情况时;Ⅲ等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时;Ⅳ因机械故障不能执行航行命令时。
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依据《中华人民共和国船舶签证管理规则》规定,临时进港锚泊和航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证的情形有()。
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港区锚地,由于船舶密集,水域有限,单锚泊所需的水域的半径按下式估算:()
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港区控制性详细规划应当包括港区主要功能布局、港区陆域布置、港区水域布置、港区港界划分及相应的港区配套设施规划。
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根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,船舶进行下列那些活动,应当事先报经有关部门批准或审核( ) ①冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板; ②在港区水域进行洗舱、排放压载水; ③在港区水域内进行舷外拷铲和油漆; ④在港区水域内检修雷达
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船舶航经石板沙西水道上游大聚尾至石板沙西水道下游石板沙尾之间水域时,航速不得超过多少节。()
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》,海事机构发现载运危险货物的船舶存在安全或者污染隐患的,应当责令立即消除或者限期消除隐患;有关单位和个人不立即消除或者逾期不消除的,海事机构可以釆取___等强制性措施。1责令其临时停航、停止作业;2禁止进港、离港;3责令驶往指定水域;4强制卸载,滞留船舶
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根据船舶签证管理规则,在没有旅客上下、船长没有变动、没有货物装卸的前提下,中国籍船舶遇有下列哪些情况可不办理进出港签证?①因避风、候潮、补给等原因临时进出港抛锚②航经港区水域③进港内船厂修船()
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港口水域包括进港航道、外锚地、港内航道、内锚地、回旋水域、港池及各部分连接水域等。()
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选择绞吸挖泥船船型时,一般除需要考虑绞吸挖泥船的设备能力外,还需要考虑被开挖区域的工程性质、土质、水域条件(施工干扰、船舶避让、避风)、水文、气象、施工组织条件、安全条件、环境与环保、泥塘的纳泥情况等诸多因素。()
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