防止冒进信号安全措施：出段前要认真检查机车状态，试验制动机，制动缸活塞（）应符合标准，挂车后须掌握列车编组情况，认真试验列车制动效能和掌握制动后排风时间。
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机车出段前，行车安全装备须作用良好。
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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。（）
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防止冒进信号安全措施：遇有发生车辆折角塞门关闭时，要立即采取措施（）。
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牵引列车的内燃机车在出段前，哪些主要部件必须良好？
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牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷剥离长度不超过（）.
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在用电力机车牵引列车出段前，哪些电器和电路必须达到运用状态？
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电力机车在出段前，必须达到运用状态，哪些部件和设备必须作用良好并符合要求？
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牵引列车的机车在出段前，内燃机车必须符合技术要求正确的是（）。
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牵引列车的机车在出段前，电力机车必须符合技术要求正确的是（）。
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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车的牵引、走行、制动系统、安全保护装置、照明和信号标志、行车安全设备必须作用良好并符合要求。
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牵引列车的机车在出段前，下列（）内燃机车和电力机车都必须符合技术要求正确的是。
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机车出库前要认真检查手闸是否处于全松位置，运行途中禁止机车（）抱闸运行，防止抱闸运行中摩擦产生的火花引燃通风帆布罩。
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乘务员接班后按规定检查试验机车行车安全装备的状态。机车信号、列车无线调度通信设备、列尾装置控制盒、列车运行监控记录装置等出段前均须（），状态不良时机车不得出段牵引列车。
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防止冒进信号安全措施：机车三项设备作用不良严禁出库，列车运行监控记录装置必须（）运行，保持作用良好，按规定使用和进行保养。
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防止冒进信号安全措施：乘务员要严格执行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤的作业标准，认真按信号显示（）运行、天气不良、瞭望信号困难时，要认真执行天气不良行车安全措施和防止追尾措施，确保列车的绝对安全。
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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～890mm（）
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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,车轮踏面磨耗深度不超过（）
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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，轮对内侧距离为1 353 mm，允许偏差为±3 mm（）
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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）
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机车出段前应认真检查机车技术状态，司机负责制动机试验（）
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牵引列车的机车出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，轮毂、轮箍、辐板（辐条）、轮辋无裂纹。《技规》第170条（）
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原则上运营时刻表中的第一列客车出段前（)分钟，按规定完成道岔试验与值班站长核对检查线路出清情况、屏蔽门（安全门)运行状态，并汇报行调。
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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。技规170（）
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牵牵引列车的机车在出段前，必须达到（运用状态)，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。（)