设备施工、检修作业完了恢复设备使用时，如何办理？
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石化企业在检修时，常需要人进入设备内作业，作业前必须办理“设备内安全作业证”，方可进行作业。进入下列区域内的作业（）属于设备内作业。
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办理接发列车及调车作业时，对处于（）联锁设备，严禁调试及检修作业。
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封锁区段内进路需变更时，双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认，进路每变更一次，申请一次，签认一次。
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施工、检修设备影响正常行车时，接发列车应按（）办理。
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在石油、化工生产过程中，设备检修时，设备内作业应办理设备内安全作业证，严格履行审批手续。下列有关设备内作业的描述正确的是＿。
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正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意。检修完了后应会同使用人员检查试验，并将其结果记入《行车设备检查登记簿》。
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设备检修当多种修程重叠时应如何办理？
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查明占用丢失报警原因为施工作业时轨道电路红光带或闪红光带等造成，现场电务人员在确认（）正常后，应及时销记，注明报警原因，恢复设备正常使用。
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对登记检修的设备需要使用时如何办理？
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正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意。检修完了后，检修人员应会同使用人员检查试验，试验良好后并将其结果记入《行车设备检查登记簿》。
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当区间检查设备为计轴设备时，计轴设备检修或停电恢复后，应由区间两端车站值班员确认（），同时办理，方能使设备复原。
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在车站内或区间线路、道岔上进行作业或检修信、联、闭设备，影响其使用时如何进行联系，登记和签认？
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JZ1-H计轴设备检修或故障恢复后，在车站值班员和电务人员共同确认区间空闲的情况下，如何办理强制复零？
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石化企业设备检修时，（）作业需要事先办理安全作业许可证。
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运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时，车站值班员（行车）核对负责人在车站检修施工（设备故障）登记簿上的临时下线作业内容进行签字确认。
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检修作业完成后，施工负责人完成控制室检查，确认所有设备均已恢复，人员、物资已出清，方可向行车值班员申请销点。（)
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检修作业需要进入设备内部时,必须办理进入设备作业证。
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正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意。检修完了后，应会同使用人员检查试验，并将其结果记入《行车设备检查登记簿》（）
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施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业（××故障处理）完毕，恢复正常使用”的字句。此题为判断题(对，错)。
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信息部门检修或施工作业影响5T设备使用时，须提前通知（）。（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则；）
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（）设备运行、检修时，执行“两票四制”，进入有限空间作业办理审批
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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由车站负责安排。车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于40min，时间相对固定。驼峰进行维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，（）在《行车设备施工登记簿》内登记，经车站调度员同意后实施
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输电：调度许可人办理调度检修申请单的作业终结前，应确认作业现场自行装设的接地线已全部拆除、（）、设备恢复到调度管辖安全措施实施后的初始状态，所有现场工作票已办理工作票的终结
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正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意。检修完了后，应会同使用人员检查试验，并将其结果记入《行车设备检查登记簿》。（)
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