重调机大臂的升降由摆动油缸带动连杆加平衡油缸来实现，只要油泵压力足够大，平衡油缸其实可以省略。
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伸缩机构由伸缩油缸、平衡阀、板式链、链轮等组成。
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在没有设置平衡油缸的卷扬系统中钢丝绳的调整中，先将（），实现钢丝绳的调整。
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液压油缸式变幅是通过变幅油缸的伸缩从而改变动臂的仰角来实现变幅的。
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重调机大臂抬臂到位时蓄能器压力约5MPa；落臂到位时蓄能器压力约9MPa。
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调平系统由大臂、小臂、调平油缸和（）组成。
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输油内臂油缸控制内臂的（）。
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油缸的种类有活塞式油缸（又分单活塞杆式和双活塞杆式两种）、柱塞式油缸和摆动式油缸（）
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JP32举高喷射消防车破拆器的动作主要有四个油缸的伸缩实现，油缸带动破拆器工作。
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变幅机构由变幅油缸、平衡阀等组成。
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输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。
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电极升降装置主要由（）、升降油缸、（）、（）和导电夹头组成。
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变幅机构由伸缩油缸、平衡阀、板式链、链轮等组成。
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重调机大臂升降机构的铰接点需要定期加润滑油进行润滑，目的是减小铰接点滑动轴承的磨损。
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拨车机大臂升降哪些电磁阀动作？
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因为在大臂落的过程中，受大臂重力的作用油缸有加速回缩的趋势，所以必须有平衡阀进行控制。
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重调机原位是指重调机停止在走行原位处，大臂90°位，重、空钩销上位，重、空钩舌开的状态。
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控制拨车机大臂升降的是平衡油缸。
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叉车的起重机构由（）、（）、起升链条、链轮、升降油缸、倾斜油缸等组成。
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为了保证拨车机大臂在升降过程中的平稳，采用了蓄能器的原理，此充气压力为（）。
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伸缩机构由变幅油缸、平衡阀等组成。
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（）刚性变幅机构是利用变幅油缸进行变幅的，油缸两端分别与转台和吊臂铰接，油缸伸缩时，带动吊臂起落，实现变幅。
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因为在大臂落的过程中，受大臂重力的作用油缸有加速回缩的趋势，所以必须有液压锁进行控制。
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在齐步摆臂的过程中，（）要自然放松，手腕适当用力，以小臂带动大臂，向前、后自然摆动。
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变幅机构由变幅油缸、平衡阀等组成（）
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