若构件的测指标属于最差状态，则应评定为5类（）
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若拱桥的系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象，则应直接判定该桥为5类桥。
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每年对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为（）。
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《钢质无缝气瓶定期检验与评定》（GB/T13004-2016）5.1.3规定，对盛装（）的气瓶，应逐只对气瓶进行全面的测厚检查。
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在Passport网管上，Aal1Ces电路，若连接状态值为AtmNotReady，则应（）。
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采用超声回弹综合法检测单个构件混凝土强度时，若构件某一方面尺寸不大于（）m且另一方向尺寸不大于（）m时，每个构件的测区数可适当减少。
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某设备估计尚可使用5年，为此准备5年后进行设备更新，所需资金估计为30万元，若存款利率为5％，从现在开始每期末均等地存款，则应存款()万元。已知：(A／F，5％，5)=0．18097。
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某公路桥梁的总体技术状况评分为75.0，上部承重构件评定为4类且病害影响安全，其余部件均评定为3类，则该桥应评定为4类桥。
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桥隧建筑物状态评定中规定：结构物或构件状态评定为（）者，其病害可通过维修进行整治，个别病害需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。
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进行桥梁技术状况等级评定时，承重构件混凝土实测强度的推定值小于设计强度，则结构混凝土强度的评定标度为5。
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某设备估计尚可使用5年，为此准备5年后进行设备更新，所需资金估计为30万元，若存款利率为5%，从现在开始每期末均等的存款，则应存款()万元。已知(A/F，5%，5)=0.18097。
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桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为（）等。
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桥隧建筑物状态评定中规定：结构物或构件状态评定为（）者，其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。
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桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或主要构件功能严重劣化，进一步发展会危及行车安全，评定为（）等；
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对无法进行直接验电的设备，可以进行间接验电，即检查隔离开关（刀闸）的机械指示位置、电气指示、仪表及带电显示装置指示的变化，但至少应有（）及以上的指标或信号已发生相对变化；若进行遥控操作，则应同时检查隔离开关（刀闸）的状态指示，遥测、遥信信号及带电显示装置的指示，进行间接验电。
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当对平面度误差值的评定结果有争议时，若没有特殊说明，则应以（）作为仲裁的评定方法。
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采用回弹法检测单个构件混凝土强度时，若构件某一方面尺寸不大于（）m且另一方向尺寸不大于（）m时，每个构件的测区数可适当减少。
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桥梁构件各评定指标的分级采用评定标度描述，标度越高，说明技术状况越好。
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桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为（）。
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当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，可按桥梁主要部件最差的缺损状况评定全桥总体技术状况等级。
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桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为（），评定为（）
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在现行的《地下水质量标准》(GB/T 14848—1993)中，对地下水质量单项组分进行评价时，按照该标准所列的分类指标，共划分为5类，如果不同类别标准值相同，则应( )。
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结构物或构件状态评定为B级者,其病害一般需要通过维修进行整治（个别病害需要通过大修进行整治）（）
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物质火灾危险性的评定，主要是依据其理化性质。物料状态不同，评定的标志也不同;评定液体火灾危险性的主要指标为（)。
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某塑性材料制成的构件中有如图图5-6-14 （a）、（b） 所示两种应力状态，若σ与τ数值相等，用第四强度理论进行比较，则有（）
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