底盘测功机系统可检测哪些
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某检测站在底盘测功机上进行汽车滑行性能试验, 在环境及人员符合要求条件下,其检测结果滑行距离始终小于标准要求。请回答以下问题。以下检测方法哪些是不正确的:()
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一辆货车在底盘测功机上进行等速油耗检测,设定的车速应为50km/h。
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汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。
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汽车驱动车轮输出功率或驱动力的检测,即通常所说的底盘测功。
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车辆在底盘测功机上检测动力性,待汽车速度在设定速度下稳定()s后,方可记录仪表显示的输出功率值。
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汽车功率的检测,也就是通常所说的底盘测功。
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底盘测功机常用的使用模式有哪些?
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某检测站在底盘测功机上进行汽车滑行性能试验, 在环境及人员符合要求条件下,其检测结果滑行距离始终小于标准要求。请回答以下问题。试验结果滑行距离始终小于标准要求的主要原因可能是:()
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假如已测得底盘输出功率PK、发动机输出功率pf和底盘测功机转动率nt,那么可算出汽车传动效率nt,nt=()
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底盘测功机用来在室内模拟汽车的各种行驶状态,以检测汽车驱动轮的输出功率、汽车的()性能和加速性能。
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传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行,不可用五轮仪在道路试验中进行。
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汽车等速百千米油耗检测,底盘测功机应选择()方式。
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一般来说,具有汽车底盘测功试验台的综合检测站是()。
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汽车的制动距离可用底盘测功机进行检测。
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某地区内两个汽车检测站,对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验,其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%,判定其整车动力性合格。而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%,判定其整车辆动力性不合格。请回答以下问题。由于是两个检测站进行比对试验,各种检测条件并不相同,以下哪些因素对检测结果会产生影响:()
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综合检测线即为全能综合检测线,由外观检查及车轮定位工位、()工位和底盘测功工位组成。
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汽车在底盘测功机上进行动力性检测时,一般采用汽车的四挡进行检测。
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某检测站在底盘测功机上进行汽车滑行性能试验, 在环境及人员符合要求条件下,其检测结果滑行距离始终小于标准要求。请回答以下问题。以下哪些因素检测条件与滑行试验有关:()
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加速模拟工况是在用车排放检测的一种试验方法,其最大特点是通过底盘测功机对车辆加载,是汽车再有负荷的工况下运行,可全面反映出车辆尾气排放的主要污染物()的排放
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按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素:()
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某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计,请你对该工位进行合理布置。进行动力性检测时,对底盘测功机的基本要求满足以下方面,其中不正确的()
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在底盘测功机上检测滑行距离时,设定的初速度应为()km/h。
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汽车的动力性可采用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率和用发动机综合分析仪检测无负荷功率两种方法。( )
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进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s<sup>2</sup>时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应不大于18kW。()此题为判断题(对,错)。
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