使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业列为A类施工
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矿山铁路吊车作业时,应根据设备性能和线路坡度的需要,采取止轮或机车(列车)连挂等安全措施。
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持3m以上的距离。()
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高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆,防护栏杆的高度不应低于()m,水平横挡的间距不大于()m,强度满足安全要求。
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接触网支柱外侧附加悬挂外()米范围称为营业线设备安全限界。
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《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
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运行维护单位对保护区内可能危及线路安全运行的作业(如使用吊车等大型施工机械),应及时予以制止或令其采取安全措施,必要时应进行()。
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邻近既有线一侧使用机械施工作业,必须设置标志明显的界限桩。界限桩高度0.8--1.0米,间距()米,并应选择较宽阔的地形作为机械转头或会车地点,严禁因机械转头或交会侵入建筑,接近限界
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邻近营业线施工是指在营业线()一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
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横断面测量隧道限界,左右两测点高度间距应不大于()。
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架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工,列为B类施工。
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车辆安全行驶巷道高度应满足车辆最高点至巷道顶板或顶部管道、电缆线的间距不低于()mm
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下列关于电气化铁路营业线设备安全限界说法正确的是()。
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,进行明火作业前,为确保安全,对下列()区域,必须考查以作业点为中心,10m为半径,向上2m,向下至平台或甲板的柱形空间。
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高空作业使用直梯时,为了安全起见,梯阶间距不得大于多少米?
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营业线设备安全限界,普速铁路:电气化铁路接触网支柱外侧米范围称为营业线设备安全限界()
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电气化铁路接触网支柱外侧3m称为营业线设备安全限界。()
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使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业属于邻近营业线()。
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设备重量大于100t或垂直高度大于60m的吊装作业称为大型设备吊装()
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高空作业监护人要认真监护高空人员作业的全过程。提醒高空作业人员正确使用安全带和作业机具。提醒不得侵入有电设备的安全限界。提醒不得超范围作业()
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吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工,属于邻近营业线A类施工。()
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架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线错类施工()
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,使用高度或作业半径大于吊车至营业
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凡在铁路营业线设备安全限界内及邻近营业线的施工和维修作业都必须设置(C)和现场防护员()
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根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定,邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业()
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