交流耐压测试对升压和降压有什么要求?
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升压或降压过快对锅炉设备有什么影响?
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进行工频交流耐压试验时,升压应从()开始,不可冲击合闸。
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交流耐压试验时,在升压或耐压阶段,发生被试设备内有如炒豆般的响声,电流表指示却很稳定,分析可能是悬浮金属件对地放电引起的。
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对SN10-10型高压少油断路器在合闸状态下进行交流耐压试验时合格,分闸状态下进行试验时,在升压过程中却发生跳闸击穿,其原因可能是()。
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对绝缘杆进行工频交流耐压试验,当升压达到规定值后,应保持()。
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对FN3-10/400型户内高压压气式负荷开关,在进行交流耐压试验时,当升压过程中发现支柱绝缘子闪烁跳闸击穿,其击穿原因是()。
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对高压隔离开关进行交流耐压试验,在选择标准试验电压时应为38千伏,其加压方法在1/3试验电压前可以稍快,其后升压应按每秒()%试验电压均匀升压。
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对户外多油断路器()W7—10检修后作交流耐压试验时合闸状态试验合格,分闸状态在升压过程中却出现“噼啪”声,电路跳闸击穿原因是B、。
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对10kV纸绝缘电缆作直流耐压试验,其试验电源压应为47kV,若升压变压器变比为50000V/200V,则应在低压侧所加交流电压为()。
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在升压和耐压过程中,如发现电压表指示变化很大,电流表指示急剧增加,调压器往上升方向调节,电流上升、电压基本不变甚至有下降趋势,被试品()、燃烧或发出击穿响声(或断续放电声),应立即停止升压,降压、停电后查明原因。这些现象如查明是绝缘部分出现的,则认为被试品交流耐压试验不合格
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交流耐压试验,升压速度在()试验电压以内可不受限制,其后应均匀升压,速度越为每秒()的试验电压。
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交流耐压试验对待测试设备要求有()。
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进行交流耐压试验时,对升压速度的要求是:80%以下的试验电压一般不受限制。
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对GN5-10型户内高压隔离开关进行交流耐压试验时,在升压过程中发现在绝缘拉杆处有闪烁放电,造成跳闸击穿,其击穿原因是()。
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进行交流耐压试验时,对升压速度的要求是:40%以下的试验电压一般不受限制。
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对额定电流200A、的10KV,GN1-10/200型户内隔离开关,在进行交流耐压试验时在升压过程中支柱绝缘有闪烁出现,造成跳闸击穿,其击穿原因是()。
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对户外多油断路器D、W7—10检修后作交流耐压试验时合闸状态试验合格,分闸状态在升压过程中却出现“噼啪”声,电路跳闸击穿其原因是()。
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对电压互感器进行工频耐压时,在确定设备接线及电源波形无误后,对试品施加电压,加压时,应以机械0位开始缓慢升压,观测仪表读数,在升至()试验电压时,以每秒()试验电压的速率升压至耐压试验值,维持1min,然后降压回0再切断电源。
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对额定电流200A、的10KV,GN1-10/200型户内隔离开关,在进行交流耐压试验时在升压过程中支柱绝缘子有闪烁出现,造成跳闸击穿,其击穿原因是()。
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交流电机工频耐压试验时,分段升压时每段升压不超过全值的()
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母线槽的金属外壳与外部保护导体连接完成,母线绝缘电阻测试和交流工频耐压试验合格后,才能通电。()此题为判断题(对,错)。
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客车配线完工后,需进行检查和试验的种类有完工检查、导通试验、绝缘电阻测试和交流耐压试验。()
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>客车配线完工后,需进行检查和试验的种类有完工检查、导通试验、绝缘电阻测试和交流耐压试验()
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对额定电流200安的10千伏GN1-10\200型户内隔离开关,在进行交流耐压试验时在升压过程中支柱绝缘子有闪烁出现,造成跳闸击穿,其击穿原因是____
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