在航次租船条件下，如果在滞期费条款中使用“滞期时间非连续计算”术语，对（）有利。
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在航次租船条件下，在船舶将要进入滞期前，船长应将（）书面通知承租人。
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航次租船条件下，如船舶进入超滞期，出租人通常要求承租人按照（）进行赔偿。
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如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用（）术语，表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。
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如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语（），则装货时间和卸货时间可以相互抵用，用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。
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如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，表明（）。
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在航次租船合同中如果订有“替代船条款”，（）。
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在航次租船条件下，如果在速遣费条款中使用“节省全部时间”术语，则（）等不能进行装卸的时间，仍计为速遣时间。 Ⅰ．星期天；Ⅱ．节假日；Ⅲ．雨雪天气；Ⅳ．大风浪天气。
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在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，则（）。
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在航次租船条件下，承租人收到滞期通知后，（），以作为日后计收滞期费的依据。
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在航次租船条件下，在船舶将要进入滞期前，船长应向承租人发出（）。
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在航次租船条件下，如租船合同中订有选择卸货港条款的，在承租人未按合同规定及时通知确定的卸货港时，船长（）。
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根据航次租船合同中的留置权条款，出租人为获得（），在目的港对货物享有留置权。 Ⅰ．到付运费；Ⅱ．亏舱费；Ⅲ．滞期费；Ⅳ．共同海损分摊费用。
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在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，表明（），从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。
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如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，当船舶到达卸货港时，并不立即连续计算滞期时间，而是在（），才开始继续计为滞期时间。
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在航次租船条件下，船舶在港装卸时间超过了合同中规定的滞期期限后就进入了（）。
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（）是指在航次租船条件下，船舶进入滞期后，即使遇上星期天、节假日、天气原因影响不能进行装卸的时间，也计入到滞期时间，直至装卸作业完毕。
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如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用语“__”，则装货时间和卸货时间可以相互抵用，用一个作业节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间（）
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在航次租船条件下，如果在速遣费条款中使用“节省全部时间”术语，则（）等不能进行装卸的时间，仍计为速遣时间。Ⅰ．星期天；Ⅱ．节假日；Ⅲ．雨雪天气；Ⅳ．大风浪天气。
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8、航次租船合同下，下列哪种条款计算滞期费对出租人比较有利？（）
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