柴油机转速变化范围较大,必须使供油提前角在初始角的基础上随转速而变化,因此车用柴油机多装有()。
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分电器的离心提前机构是随发动机转速的变化而自动改变点火提前角的,转速越高,点火提前角()。
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调速器的作用是当柴油机工作时,随外界()的变化而自动调节供油量,使柴油机的转速保持稳定。
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对柴油机而言,转速愈高,供油量愈大,则最佳供油提前角应当()。
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新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;减少垫片供油时间变()。
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将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()。
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在各缸高压油管长度不等的柴油机上为使各缸喷油规律一致,对油管较长的一缸其供油提前角的正确调整措施是()。
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道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角,故在喷油泵传动系统中设置了(),它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。
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当柴油机转速增加时,在下述变化中正确的是() ①喷油正时不变; ②喷油延迟角加大; ③喷油提前角增大; ④单位凸轮转角的喷油量减小; ⑤供油提前角增大; ⑥喷油持续角增大。
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柴油机燃料供给系统的功用是根据柴油机负荷变化情况自动调节供油量,保证柴油机在规定的转速范围内工作.
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柴油机转速降低,供油提前角应相应减小。
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供油提前角的自动调节器的初始供油提前角为16°±1°,在此随曲轴转速变化而自动调节,其调节范围为()。
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喷油泵供油提前角的大小主要影响柴油机以下性能()。 ①经济性; ②加速性; ③最高爆发压力; ④平均压力增长率; ⑤压缩压力; ⑥排气温度。
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为了使柴油机获得良好的燃烧和正常工作,并取得最经济的燃油效率,每当柴油机工作()或每次拆装后,必须进行喷油提前角的检查和调整。
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当UG8型表盘式液压调速器进行供油量调节,使柴油机的转速稳定后,调速器内部的()位置发生变化。
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6135发动机供油提前角在上止点前()。
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柴油机最佳供油提前角随转速和负荷而变化:转速越高,负荷越大,最佳供油提前角相应()。
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柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()
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为了保证柴油机在各种转速下都有最佳供油提前角,故在喷油泵传动系统中设置了()。
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调速器的功用是使柴油发动机能随外界()的变化,自动地调节供油量,从而保证怠速稳定和限制发动机最高转速,防止超速飞车。
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柴油机供油提前角的检测方法有()
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当汽油机保持节气门开度、转速以及混合气浓度一定时,汽油机功率和耗油率随点火提前角的改变而变化()
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新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的:减少垫片供油时间变()
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新195和190柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜片来调整供油提前角的,增加垫片供油时间变()
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新195和190型崇油机是通过增碱喷油象与机体之间的钢垫片来调整供油提前角的;增加垫片供油时间变()
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