64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并联在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A.1 B . B.2 C . C.1.5 D . D.3

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• 64D型半自动闭塞中TJJ的自闭电路加入BSJ第五组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD（）。

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  A . A、由BSJ↑、TJJ↓、GDJ↓、KTJ↓条件构通 B . B、由BSJ↑、FDJ↑、GDJ↓、KTJ↓条件构通 C . C、由BSJ↑、HDJ↑、GDJ↓、KTJ↓条件构通 D . D、由BSJ↑、TJJ↓、XZJ↓条件构通

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  A . A.1年 B . B.2年 C . C.3年 D . D.故障修

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  A . A、记录和反映接车站电路的状态 B . B、记录和反映发车站电路的状态 C . C、记录和反映接、发车站电路的状态 D . D、确定闭塞信号脉冲的极性

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  A . A、1 B . B、2 C . C、1.5 D . D、3

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  A . A、发车站轨道电路空闲 B . B、接车站轨道电路空闲 C . C、接、发车站轨道电路空闲 D . D、区间空闲

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。

  A . A、发车站值班员过早地按下BSA影响发送自动回执信号 B . B、接车站值班员过早地按下BSA影响发送通知出发信号 C . C、接车站值班员过早地按下BSA影响发送自动回执信号 D . D、接车站值班员过早地按下BSA影响发送同意接车信号

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• 64D型继电半自动闭塞信号发送器电路的组成及作用？

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• 64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车站轨道电路时，若接车站轨道电路恰好发生故障，则（）。

  A . A、发车站电铃连续响铃 B . B、接车站电铃连续响铃 C . C、接、发车站电铃连续响铃 D . D、电路仍正常工作

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• 17、64D半自动闭塞系统，发车站收到同意接车信号，FBD亮绿灯，出站信号机尚未开放，此时要取消闭塞，经两值班员联系，然后由发车站按下FUA使FDJ吸起，办理取消复原。

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