离心泵发生气蚀现象时，叶轮周围的（）增多。
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当离心泵发生严重气蚀现象后，水泵的效率（）。
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如果离心泵发生气蚀现象，现场应（）。
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当离心泵发生严重气蚀现象后，水泵的扬程（）。
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如何防止离心泵气蚀现象的发生？
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离心泵发生气蚀时，叶轮受到损害，同时发生响声，（），效率降低等。
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当离心泵发生严重气蚀现象后，泵体温度（）。
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离心烃泵叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时，液化气开始气化而形成气泡，容易造成气蚀现象。
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离心泵发生气蚀现象时，液体气泡撞击叶轮的频率（）。
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若叶轮入口处的液体压力小于它的饱和蒸汽压时则形成气泡，这些气泡在叶轮内高压区液化，形成空穴，周围液体对空穴进行冲击，打击在叶片上，使叶片产生剥蚀。这种现象称为气蚀。
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离心泵安装高度发生变化时，容易发生气蚀现象
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为了防止发生气蚀现象，离心泵的实际安装高度应（）允许安装高度。
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当离心泵发生严重气蚀现象后，水泵的效率不变。
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若离心泵的实际安装高度（）允许安装高度，在操作中会发生气蚀现象。
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离心烃泵叶轮入口处的压力若（）该处液化气的饱和蒸汽压，则部分液化气就开始气化，容易形成“气蚀现象”。
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离心泵运行时发生气蚀现象主要是由于。
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水泵叶轮中最低压力Pk，如果降低到被抽升液体工作温度下的饱和蒸汽压力（也就是汽化压力）Pva时，泵内液体即发生气穴和气蚀现象。由于气穴产生的这种效应称为
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离心泵的实际安装高度（）允许安装高度，就可防止气蚀现象发生。
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离心泵发生气蚀现象，可能对叶轮形成腐蚀。（）
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离心泵，当叶轮旋转时，流体质点在离心力的作用下，会发生什么现象？
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集水井吸水口液位过低时容易导致离心泵发生气蚀现象
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离心泵发生气蚀，会产生（）现象。
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多级离心泵发生气蚀现象的部位不会是（）
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离心泵发生气蚀时，叶轮受到损害，同时发出响声，（），效率降低等
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离心泵的实际安装高度允许安装高度，就可防止气蚀现象的发生（）
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