如买卖合同规定的装运条款为“Shipment during June/July in two equal lots”,这表明我方出口公司必须在6月、7月两个月内每月各装一批,每一批数量相等()
相似题目
-
国际货物买卖合同中在规定品质条款时,应注意()
-
如果国外银行开来信用证中金额比买卖合同的金额多了1000美元,装运期比合同规定早了20天,受益人可要求对装运期进行修改,信用证金额不必修改。
-
如合同中规定装运条款为“2001年7/8月装运”,那么出口公司必须将货物于七、八月两个月内,每月各装一批。
-
国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有()。
-
根据《UCP600》的规定,如信用证条款未明确规定是否“允许分批装运”,“允许转运”时,应理解为()。
-
简述买卖合同种的装运条款。
-
国际货物买卖合同中在规定数量条款时,应注意()
-
买卖合同规定:“交货数量5000吨,2009年9月或10月份装运”,那么在9月1日至10月31日这段时间内任何一天将货物装运出口都可以,但不得分批装运。
-
在采用CFR或CIF术语成交时,在合同的装运条款中必须明确规定装运港和目的港的名称,否则卖方无法办理运输事宜
-
网上贸易为确保买卖双方的利益,最好能签署买卖合同,规定一些双方认可的条款,主要内容有()
-
出口合同中对装运数量有“约”、“溢短装条款”类似规定的,可理解为信用证金额也有相应幅度的增减。
-
国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有( )。
-
国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有()?
-
国际货物买卖合同中规定的预防和处理争议的办法通常涉及到合同中的( )条款。
-
数量机动幅度条款也叫溢短装条款( More or Less Clause ),是指在买卖合同的数量条款中,明确规定卖方可以多装或少装的百分比,但以不超过规定的百分比为限。( )
-
在采用CFR或CIF术语成交时,在合同的装运条款中必须明确规定装运港和目的港的名称,否则卖方无法办理运输事宜。
-
买卖合同规定:交货数量5000吨,2009年9月或10月份装运,那么在9月1日至10月31日这段时间内任何一天将货物装运出口都可以,但不得分批装运()
-
根据《跟单信用证统一惯例》的规定,如果买卖合同规定立即装运,开来信用证的装运期规定为“尽速”装运,则该装运期应该理解为( )。
-
合同中规定装运条款为“9/10月份装运”,我出口公司必须将货物于9月、10月两个月内,每月各装一批。()
-
国际货物买卖合同中的索赔条款有两种规定方式,是( )。
-
如合同中规定装运条款为“2015年7/8月份装运”,那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内,每月各装一批()
-
买卖合同中规定分批装运和装运,其对买卖双方的利弊分析正确的是()
-
常州天信外贸有限公司与加拿大客户JAMES BROWN&SONS,就男衬衫的检验达成一致:买卖双方同意以装运港中国出入境检验检疫机构签发的质量检验证书作为信用证项下议付所需单据之一,买方有权对货物的质量进行复验,复验费由买方承担。如发现质量与合同规定不符,买方有权向卖方索赔,并提交经卖方同意的公证机构出具的检验报告。请你拟订具体的检验检疫英文条款。
-
如买卖合同规定的装运条款为“Shipment during June / July in two equal lots ”,这表明出口人必须在 6 月、 7 月两个月内各装一批,每批数量相等()