压缩机轴端进行氮封的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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循环氢压缩机润滑油箱进行氮封的目的是（）。
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压缩机轴端进行氮封的目的是防止工艺物料泄露。（）
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压缩机轴端进行氮封的目的是（）。
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压缩机油箱进行氮封的目的是（）。
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循环氢压缩机的密封油罐进行氮封的目的是（）。
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压缩机油箱和轴端进行氮封的目的都是起到隔离空气，最终防止油品氧化的目的。（）
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压缩机用来隔离密封油的介质是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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异构化装置设置白土塔的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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新白土塔投用时进行脱水的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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压缩机‘密封油的温度一般控制在（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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反应系统氮气气密合格后，反应系统分两步压力进行氢气气密的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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反应器投料时增大补充流量的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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压缩机润滑油高位油槽注满的标志是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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系统水联运结束以后，排水之前打开设备放空的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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压缩机正常停车以后，停密封油泵时应注意（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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反应系统压缩机设置密封油参考气压差低联锁的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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白土塔系统进行氮气置换时，N2从塔顶进入，从塔底出来的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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白土塔进行氮气置换时，氮气从白土塔顶部进入，底部排出的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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反应系统氮气气密合格后，必须进行氢气气密目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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压缩机油箱进行氮封的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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压缩机联锁停车时,在切断反应器进料以后，错误的做法是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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装置长循环时，白土塔走旁路的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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化工装置中对设备或者管道进行保温的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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如果离心式压缩机出现喘振，首先应立即全部打开喘振阀，增加压缩机的流量，然后根据情况进行处理。（编制人：冷冰审核人：洪汉青）（）
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