某船自东向西穿越江淮气旋，观察到天气由毛毛雨、西南风3～4级的状况转变为西北风6～7级，表明船舶（）。
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在渤海某轮自东向西穿越暖锋，通常风向将由（）。
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在日本海某轮自东向西穿越冷锋，通常风向将由（）。
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在渤海某轮自东向西穿越冷锋，通常风向将由（）。
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在北大西洋某轮自东向西穿越暖锋，通常风向将由（）。
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在典型锋面气旋中，通常平流雾或毛毛雨天气最有可能出现在（）。
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在北太平洋某轮自东向西穿越冷锋，通常风向将由（）。
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在黄海某轮自东向西穿越冷锋，通常风向将由（）。
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江淮气旋是造成江淮地区（）的重要天气系统之一。
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在东海某轮自东向西穿越暖锋，通常风向将由（）。
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船舶在南半球锋面气旋南侧，从东向西航行，观测到风向的变化是（）。
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在东海某轮自东向西穿越冷锋，通常风向将由（）。
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在南大西洋某轮自东向西穿越暖锋，通常风向将由（）。
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在南太平洋某轮自东向西穿越冷锋，通常风向将由（）。
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中世纪时，麦哲伦船队由东向西穿越麦哲伦海峡时，下列情形与其相吻合的是（）
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在南大西洋某轮自东向西穿越冷锋，通常风向将由（）。
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在日本海某轮自东向西穿越暖锋，通常风向将由（）。
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在北大西洋某轮自东向西穿越冷锋，通常风向将由（）。
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在黄海某轮自东向西穿越暖锋，通常风向将由（）。
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北回归线穿越的大洲从东向西依次为（）。
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在南印度洋轮自东向西穿越暖锋，通常风向将由（）。
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在南大西洋某轮自东向西穿越暖锋，通常风向将由:
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在黄海某轮船自东向西穿越冷锋，通常风向将由（)。
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在渤海某船自东向西穿越冷锋,通常风向将由（）
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在渤海某船自东向西穿越暖锋，通常风向将由（）
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