叉车门架后倾,可增加()稳定性。
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门架向后倾斜时,横向稳定性增加,纵向稳定性变差。
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叉车用货叉叉取货物时,应采用()的门架后倾来稳定载荷。
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两起重链条松紧不一致可造成叉车门架()。
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叉车的门架后倾,增加()稳定性。
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叉车在行驶时,货叉底端距地面高度应保持()mm,门架后倾。
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叉车行驶时,货叉底端距地面高度应保持()mm。门架须后倾。
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叉车门架后倾角的作用足叉车带货行驶时,防止货物从货叉上滑落,增加叉车行驶的纵向稳定性。
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叉车门架后倾角的作用是叉车带货行驶时,防止货物从货叉上滑落,增加叉车行驶的横向稳定性。
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堆垛时,叉车门架必须尽量后倾,以保证载荷稳定。
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叉车的门架后倾,可以增加()稳定性。
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一般要求叉车门架能后倾()
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叉车的门架都制成可伸缩的。
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叉车液压油箱缺油,叉车门架不能后倾,滑架不能上升。
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叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾,货物及货叉重心后移,货物与货叉及叉车自重的合力重心后移会使()侧翻的可能性将越大。
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叉车门架后倾可增加叉车的()稳定性。
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叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾,货物及货叉重心后移,货物与货义以及叉车自重的合力重心后移会使侧翻的可能性将愈大。()
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在厂内驾驶叉车,直线段不能超过()km/h,转弯处和车间内作业现场不能超过5km/h,货叉底端距地高应保持()mm,门架须后倾。
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电瓶叉车货叉的起升下降和门架的前倾后倾均南直流电动机来驱动。
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叉车满载行驶作业时,货叉下降至距地面 C mm左右,且门架后倾()
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叉车行驶时货叉底端距地高度应保持0.5m,门架须后倾()
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叉车叉货行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,且门架应后倾。()
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叉车用货叉叉取货物时,应采用最大的门架后倾来稳定载荷。
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叉车叉货行驶时,货叉底端距地高度应保持200~300毫米,且门架应后倾()
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叉车行驶时货叉底端距离地面高度应保持300—400毫米,门架需后倾()
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