对于小于整舱油品质量的（）的舱底残留量，可作为无残留量处理.
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油船和非油船机器处所的舱底含油污水排放时，其含油量必须小于（）
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现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，在特殊区域外，对于任何油船机器处所舱底污水的排放，应符合的条件包括（）。 Ⅰ．不是来自货油泵舱的舱底； Ⅱ．未混有货油残余物； Ⅲ．未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。
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灰分是指在规定条件下，油品（）后所剩下的残留物。
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在规定条件下，油品进行（）后所得残留物叫残炭。
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可作为无公害蔬菜农药残留最终判定依据的测定方法为（）
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对于大于整舱油品质量的0.1%舱的底残留量，应由船方签字确认并从卸油量中扣除，这种处理方法存在计量误差，其误差可按（）估算.
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现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，在特殊区域外，对于任何油船机器处所舱底污水的排放，应符合的条件包括（）。 Ⅰ．不是来自货油泵舱的舱底；Ⅱ．未混有货油残余物；Ⅲ．未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。
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对舱底残留量的处理方法是,超过整舱油品质量的0.1%舱底残留量应由买方签字确认并从总的卸油重量中扣除
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现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，在特殊区域外，对于任何油船机器处所舱底污水的排放，应符合的条件包括（）。 Ⅰ．不是来自货油泵舱的舱底； Ⅱ．油船距最近陆地50nmile以上； Ⅲ．未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。
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由于计量船舱内部结构的原因，卸载结束后，常有部分油液残留在舱底，对于这些残留在舱底的油液应该忽略不计。（）
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炉缸中残留液体，在正常炉况时主要是炉渣，因为其黏度比铁水达100倍以上。但在异常炉况时铁水也会残留，因此利用炉缸渣铁残留率可作为判断炉缸工作状态的一个指数，用于数学模型中。
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铁素体球墨铸铁管可用于双层底舱和货油舱内的舱底、压载和货油管路，不得用于介质温度超过（）的管路。
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油品中的水溶性酸碱是油品加工（）过程中残留的。
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油品在提炼过程中残留的催化剂颗粒直接影响燃油质量，这些成分主要有（）
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大型油轮与小型船舱相比，舱底残留量估算不准而引起的计量误差（）.
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现行《MARPOL73/78》附则I规定，在特殊区域外，对于任何油船机器处所舱底污水的排放，应符合的条件包括（）①不是来自货油泵舱的舱底；②油船距最近陆地50海里以上；③未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm
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炉缸中残留液体，在正常炉况时主要是炉渣，因为其黏度比铁水大100倍以上。但在异常炉况时铁水也会残留，因此利用炉缸渣铁残留率可作为判断炉缸工作状态的一个指数，用于数学模型中。()
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对于高火灾风险的动火作业，作业完成后（）分钟内，监火人应在现场实施监护，确认无残留火种等异常后方可离开
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可作为无公害蔬菜农药残留最终判定依据的测定方法为都可以（）
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对于无最大残留限量标准的加工食品，日本均采用一律标准吗
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客滚船上每一台动力舱底泵应能使流经所要求的舱底总管的水流速度不小于＿＿＿＿m/s（）
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现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，在特殊区域外，对于任何油船机器处所舱底污水的排放，应符合的条件包括（）。Ⅰ．不是来自货油泵舱的舱底；Ⅱ．未混有货油残余物；Ⅲ．未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。
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清洗钢梁作业质量标准：清洗彻底干净，无残留灰尘、煤砟、油垢等污物痕迹（）
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油船和非油船机器处所的舱底含油污水排放时,其含油量必须小于