适当关小烟道挡板，会使裂解汽油加氢装置加热炉内压力（）。
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为保持裂解汽油加氢装置加热炉内的抽力不变，对烟道挡板的开度调节，寒冷冬天和炎热夏天相比，夏天烟道挡板的开度应（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是炉膛内负压不稳定。
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当裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定引起火焰不规则引起炉管过热时，可适当调节烟道挡板开度。
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裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车。
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裂解汽油加氢装置加热炉烘炉前，应检查（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是（）。
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燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉（）。
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适当开大风门，会使裂解汽油加氢装置加热炉内压力（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是燃料气（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉烘炉开始时，有条件的可以先在炉管内通入蒸汽，进行预干燥，当炉膛温度达到130℃时，点火烘炉。
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关小加热炉烟道挡板时，炉膛压力下降
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裂解汽油加氢装置加热炉炉管破裂前的现象是（）。
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循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
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裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉运行中要严格遵守操作规程，做到（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是加热炉（）。
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运行中裂解汽油加氢装置加热炉的管理工作包括定期巡回检查和（）。
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可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉复位前，应先（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉运行中巡回检查的内容包括（）。
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为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定，保护催化剂，裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
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裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的处理方法可能是（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉中烟道气的氧含量过高,（)。
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