在钢塔架基础中心桩测定后,控制桩应根据中心桩测定,一般采用()进行控制。
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在地形复杂的山区,如杆塔位于横向斜坡上,为保证基础设计埋深、设计已在纵断面图上标出施工基面及相应的基面降数据,测量时将原杆塔桩位移中基面以外,使基面按设计数据降平后再恢复原桩位,其方法是,将仪器安在原塔桩位上用前视法在桩位前后视方向钉一辅助桩,并量出距离,垂直线路方向亦钉出辅助桩,辅助桩距中心桩()。
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长距离输电线路铁塔基础中心桩测定后,一般采用()和平行基线法进行控制。
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在高速铁路工程的线路控制桩应做贯通测量,并与导线(或GPS)点在不大于()范围内进行联测。
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混凝土灌注桩人工挖孔施工要点中,放线定位在确定好桩位中心,撒石灰线作为桩孔开挖的施工尺寸线。再沿桩中心位置向桩孔外引出两个桩中轴线控制点,用木桩牢固标定()
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风电机组基础沉降桩应每年测试一次。
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基础分坑前杆塔中心桩位置在复测中出现哪些情况应予以纠正?
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建筑物定位后,根据交点桩即可测定各内墙轴线交点桩(称为中心桩)。为在施工中恢复各交点位置,施工前必须将轴线延至开挖线外的()上。
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在路线平面图中,沿线路每隔一定距离都要设置(),以作为附近路线上测定路线中心桩的高差之用。
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基坑开挖前要对基础中心桩进行()复核,并设置稳固的辅助桩位,确认桩位及各个基础腿的方位准确。
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长距离输电线路定位并经检查后,可根据起、止点和转折点及沿途障碍物的实际情况,测设钢塔架基础中心桩,基础之间的距离丈量允许偏差为丈量距离的()。
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使用龙门板和轴线控制桩时,在建筑物定位后,根据交点桩即可测定()
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由于基槽开挖后,定位桩和中心桩被挖,为恢复各轴线位置应把各轴线引测到槽外并做标志,其方法有设置轴线控制桩和龙门板两种形式。基础垫层打好后,恢复轴线位置的方法有拉小线吊垂球投测和()
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水泥土桩应在施工后一周内用()手段检查成桩质量。
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长距离输电线路钢塔架的控制桩是根据( )测量。
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基础施工时,遇特殊地质条件()等,开挖前应将杆塔中心桩引出。辅助桩应采取可靠保护措施,基础浇制完成后,必须恢复塔位中心桩。
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根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),钢塔桅结构采用桩基础时应进行桩基抗压、抗拔、抗水平力的承载力计算,以及桩身的抗裂验算;对下列情形的桩基尚应进行沉降验算,必要时还应进行桩身抗弯承载力验算()。
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长距离输电线路的铁塔基础施工测量,可根据起、止点和转折点及(),测设铁塔基础中心桩。
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双杆台架式变压器安装,杆坑定位时,可沿线路中心根据变压器台图纸,找出两杆安装中心桩,在分别找出主、副杆坑位桩,后分别顺和垂直主、副杆坑位桩方向打入6个辅助桩,以保证立杆时根据辅助桩确定主、副杆坑中心位。
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第178题:长距离输电线路钢塔架中心桩测定后, 一般采用()进行控制。
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钢尺量距测定桥轴线的长度时,桩标志中心偏离直线最大不得超过( )。
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中平测量又称中桩抄平,即线路中桩的水准测量,是以基平测量建立的高程控制点为基础,测定路线中线上各里程桩的(_),为绘制线路纵断面提供资料。
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对角线法分坑的施工步骤为①校核方向桩②确定对角线坑口尺寸③仪器架于中心桩④确定基坑中心⑤确定对角线控制桩,正确施工顺序为()
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根据地基基础施工质量验收规范工程桩应进行承载力检验。对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数()
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