APU低滑油压力电门设定给驾驶舱指示灯的值为（）
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APU正常工作，当发生低滑油压力停车时，低滑油压力灯，主警告灯和APU警告牌亮（）
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使用APU引气起动发动机时驾驶舱双指针气源压力表指示的气源压力会（）
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低滑油压力电门安装在（）
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当出现低滑油压力时，滑油压力在25—45PSI时，油门应该如何？
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APU的滑油低压电门正确的是
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当发动机滑油压力低于红限时，关于上DU的琥珀色“低滑油压力”信息以下正确的是（）。
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当滑油压力下降到多少PSI时，GTCP 85-129H的APU自动停车，琥珀色低滑油压力灯亮（）
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（737-800）显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE（驱动）灯亮，是因为（）
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APU滑油高温电门的安装位置：
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当滑油量低于多少时出现“LOW OIL LEVEL”闪烁指示，这时需要给APU加滑油（）
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下面关于滑油压力及低滑油压力灯的描述不正确的是（）
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将APU电门放到“OFF”位关车后，如果”MAINT”灯仍亮，则表明APU需要加滑油。
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当出现低滑油压力时，滑油压力低于25PSI时，油门应该如何？
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APU的转速在约10%RPM时，滑油压力4PSI，滑油压力顺序电门闭合，则（）
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IDG的低滑油压力如何显示（）
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APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门，当压差达到多少时提供信号给CFDS（）
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发动机滑油压力指示系统滑油压力低电门探测的压力值低于多少时，驾驶舱ENGOILPRESS通告牌灯亮？（）
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如果APU由于高EGT、低滑油压力、高滑油温度、超压其中任何一种情况而自动关车，ECU需要复位后才能重新启动APU吗？
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低滑油压力信号送给（）
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在GTCP 85-129H的APU启动过程中，当压力达到多少PSI时，琥珀色低滑油压力灯灭（）
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飞机通电后，虽然发动机没有运转，但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则（）
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在采用PID压力自动控制给下游供气时，假设当前设定的压力值为2.0MPa，现因工艺条件变化，需以2.5MPa的设定压力给下游供气，应如何操作？
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APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时，驾驶舱CDU上APU滑油量显示为（）
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航线维修人员通过驾驶舱内（)的（)检查APU滑油量，如果滑油量低于滑油量最低值，则加滑油至满刻度，在飞行记录纸上记录APU的滑油添加量。
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