测量发电机轴电压时,应使用万用表()档。
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机械万用表测量电阻时不能()测量,测量前,应先用交流、直流电压档,确定无电压后进行测量。测量直流电压时需要分清正负极。
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使用万用表时,严禁将转换开关置于电流档或电阻档去测量电压,否则将损坏万用表。
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用数字万用表的直流电压档测量直流电压时极性接反,则()。
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用万用表测量通道模拟信号时,应使用()档。
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使用指针式万用表欧姆档测量电阻时,每档都应指针调零后方可测量,其原因是()。
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绝对不能使用万用表的电阻档去测量电压,否则可能()。
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数字万用表使用完毕后关闭万用表,测量前,应先用交流、直流电压档,确定无电流后进行测量。
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机械万用表测量()时不能带电测量,测量前,应先用交流、直流电压档,确定无电压后进行测量。测量直流电压时需要分清正负极。
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使用磁电指针式万用表欧姆档测量时,应先将两支表笔短路,进行()校正。
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用万用表测量电压时,应从电压档的最大倍率档位开始进行
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万用表使用完毕后,一般应将开关旋至交流最高电压档。主要用于防止在下一次测量时,不注意转换开关的位置,就用万用表测量电压而烧坏万用表。
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使用万用表的电流档去测量电压时,会出现:()
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在测量电压时,万用表通常还有一个测量低电压的专用档位:()毫伏档。在测量低电压时选用此档。
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用万用表测量交流电压时应选择好量程及功能档。
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万用表使用时如测量电流应将()转到相应的电流档,测量电压转到相应的电压档。
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使用万用表时,测量的种类一定要选择准确,如果误用电流或电阻档去测电压,就有可能损坏表头,甚至造成测量线路()。
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机械万用表测量电阻时不能带电测量,测量前,应先用()电压档,确定无电压后进行测量。测量直流电压时需要分清正负极。
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在使用汽车专用万用表检测发动机冷却液温度传感器的故障时,技术人员甲说,可以使用汽车专用万用表的电阻档,测量不同温度条件下传感器的电阻值,如果电阻值不符合要求,则应更换传感器;技术人员乙说,可以使用汽车专用万用表的电压档,测量不同温度条件下传感器的电压值,如果电压值不符合要求,则应更换传感器。请问谁的说法是正确的?()
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使用磁电指针式万用表欧姆档测量时,应先将两支表笔短路,进行零点校正。
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检查轨距杆绝缘时,使用万用表电压交流2.5V档,将一只表笔接在绝缘轨距杆的铁箍上,另一只表笔分别在两侧轨面上进行测量,然后观察电压表的指针摆动,以无电压指针摆动为合格标准。
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测量轴电压和在转动着的发电机上用电压表测量转子绝缘的工作,应使用()。
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用万用表的直流电压档测量整流电路输出的电压时,其读数为输出波形的()。
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CRH2A统型动车组接地继电器检查,动车组升弓供电后,1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压,测量值应小于5V()
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在使用万用表测量电阻时,测量完毕后,将转换开关旋止交流电压最高档或空档,这样能够防止转换开关放在欧姆档时表笔断路,长期消耗电池。()