励磁系统静态试验就是在励磁调节器已带电而主回路还未带电的情况下,在生产现场对励磁调节器进行的试验。
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对于励磁调节器来说,若测量回路断线,将造成机组()。
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当发电机阻尼回路提供的阻尼力矩显著降低,可能导致励磁调节系统的()效应,极易引发系统的低频振荡。
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发电机起励升压正常并满足()条件后,EXC9000静态励磁调节器执行系统电压跟踪。
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对励磁调节器静态特性调整的基本要求是什么?
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PSS的原理是在电压调节器的输入回路中引入能反应发电机转速变化的附加环节,使得励磁系统能够提供()阻尼力矩。
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励磁调节器如何提高发电机和电力系统静态稳定的能力?
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励磁调节器静态特性调整的内容有哪些?如何实现?
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EXC9000静态励磁调节器在A或B通道运行时切换到备用通道的原因有()。
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EXC9000静态励磁调节器在()条件下发同步故障。
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EXC9000静态励磁调节器接收到停机命令或将调节器面板上的“整流/逆变”开关打到“逆变”位置时,在满足()条件下逆变灭磁。
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串联谐振装置在实际使用时,试验回路调谐必须在()的励磁电压下进行,调节电抗器电感或改变电源频率,使被试品端的电压达到最大,再按规定的速度升高励磁电压。
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励磁系统的动态试验是指发电机在空载条件下,对励磁调节器进行各项检查的试验。
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在自动励磁调节器及强行励磁装置用的电压互感器的二次回路,不应装设自动开关及熔断器。
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EXC9000静态励磁调节器励磁变副边CT故障的判别条件?
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同步电动机在起动过程中,励磁系统是自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中,实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时,又能自动的将该电阻切除,并投入励磁,使电动机按同步转速运转,这就是灭磁环节。
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励磁调节器的阶跃响应试验,一般以发电机额定定子电压()的变化量来进行,通过录波来计算其超调量、摆动次数、调节时间及励磁系统的延迟时间是否合乎要求。
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比较不可控相复励自动励磁装置(按负载扰动调节)及可控硅自动励磁装置(按电压偏差调节):一般说来,静态指标()好一些;动态指标()好一些。
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并励直流电动机电枢回路和励磁回路串电阻起动时,励磁回路电阻的阻值应调节到()。
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自动励磁调节系统的稳定性试验包括那些内容?
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下列哪项试验不属于微机励磁调节器参数整定和静态模拟试验()。
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